五征奧馳D3老用戶體驗(yàn)

作為一位有20多年駕齡的老司機(jī)，尚師傅對(duì)車的品質(zhì)要求特別高，車靠不靠譜，硬不硬實(shí)，尚師傅一搭手就能試出來(lái)?！耙郧拔乙灿眠^(guò)別的牌子的車，開(kāi)著都不如奧馳順心，我一直關(guān)注著咱奧馳的新產(chǎn)品，一有新產(chǎn)品出來(lái)，我心里就癢癢，這不，去年又買了臺(tái)奧馳D3。為了讓各位用戶放心，2014年建成了山東省行走機(jī)械企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，局域系統(tǒng)柔性制造工程實(shí)驗(yàn)室等多樣化研發(fā)平臺(tái)，其中包括機(jī)動(dòng)車側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)，液壓試驗(yàn)臺(tái)，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，具備了整車和零部件試驗(yàn)檢測(cè)能力?！?/span>

尚師傅跑運(yùn)輸，車除了要適應(yīng)不同的路況，對(duì)車的承載能力要求也特別高?！皧W馳底盤特別硬實(shí)，重載完全無(wú)壓力，我有時(shí)拉貨拉到15噸，跑到80公里以上，感覺(jué)照樣拉風(fēng)！”尚師傅開(kāi)玩笑地說(shuō)道，“有時(shí)候和朋友一起跑運(yùn)輸，開(kāi)著奧馳拉貨多，跑得還快，倍有面兒！缺點(diǎn)是涂料的有效利用率低，有相當(dāng)一部分的油漆隨溶劑在空氣中散掉，飛散的溶劑對(duì)人體有害，且易造成火災(zāi)，因此在對(duì)奧馳駕駛室進(jìn)行空氣噴涂的時(shí)候需有良好的通風(fēng)設(shè)備加以輔助。這不，前幾天我又有個(gè)朋友，向我來(lái)打聽(tīng)奧馳車了，過(guò)幾天我就陪著他去銷售點(diǎn)看車去！”

五征集團(tuán)配件科線上銷售五征原廠配件，主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下：奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳D1駕駛室、奧馳D2駕駛室、奧馳D3駕駛室、奧馳D5駕駛室、奧馳D6駕駛室、五征奧馳保險(xiǎn)杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。用通俗的話來(lái)說(shuō)，從A1到A3，車型的尺寸和載重量是逐級(jí)增加的。

?創(chuàng)客四：火了的奧馳“4102”車

寧波建材市場(chǎng)里的老板們都知道這里有一個(gè)奧馳“4102”車隊(duì)生意非?；?，用車需要預(yù)定，電話打晚了？對(duì)不起，您只能等著。這個(gè)車隊(duì)為啥這么火呢？讓我們跟隨記者去探個(gè)究竟。

寧波的建材市場(chǎng)很集中也很大，市場(chǎng)內(nèi)各種的物流車穿梭其中，你來(lái)我往好不熱鬧。經(jīng)過(guò)一番尋找兩輛尾號(hào)是4102的奧馳汽車出現(xiàn)在記者的眼前，車主鄭功德和劉燕紅正在幫著瓷磚店老板往車上裝瓷磚，沒(méi)空搭理我們。2米，是3個(gè)車型中車廂尺寸范圍小的，通過(guò)車廂尺寸也基本能判斷出，奧馳A1更多的是針對(duì)個(gè)體商戶自用、城市點(diǎn)對(duì)點(diǎn)配送等領(lǐng)域。瓷磚店老板說(shuō)，這個(gè)奧馳車隊(duì)拉貨穩(wěn)，拉的又多，師傅們?nèi)艘埠猛纯欤曛鱾兌荚敢庹宜麄儭?

不大一會(huì)兩輛車就裝滿了，店主朝著師傅們豎起了大拇指，因?yàn)檫@次又比其他車多裝了好幾箱子?？粗鴰煾祵?shí)在是停不下，我們只能登上車跟隨師傅們采訪，在配送的路上鄭功德打開(kāi)了話匣子，他告訴記者，這個(gè)車隊(duì)的師傅們都是安徽人，他們來(lái)寧波10多年了，一直做貨運(yùn)出租生意。奧馳品牌進(jìn)駐寧波較晚，以前大家都用的不一樣品牌的車，但是從網(wǎng)上早就了解到了奧馳產(chǎn)品，經(jīng)久耐用、性能優(yōu)良大家都在等著。輕量化、模塊化、智能化：整車采用輕量化，流線型設(shè)計(jì)，全部部件采用模塊化、集成化，方便拆卸、維修。直到2014年一批奧馳國(guó)IV車進(jìn)了寧波市場(chǎng)，鄭師傅時(shí)間趕到銷售點(diǎn)去看了車，試駕后覺(jué)得跟心里期待的一樣，第二天就買了這輛奧馳A3汽車。談起這個(gè)座駕他是贊口不絕，用他的話說(shuō)，一句話自從買了，啥毛病沒(méi)有，拉的多，跑的快，這車太好了。

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關(guān)于奧馳配件廠家介紹剎車系統(tǒng)

     眾所周知奧馳汽車的剎車系統(tǒng)是非常重要的，剎車系統(tǒng)的好壞決定了奧馳汽車的性能，如果剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障將會(huì)給人們帶來(lái)無(wú)限的傷害，嚴(yán)重的話會(huì)出現(xiàn)意想不到的事故。讓我們來(lái)分析下急剎車技巧，對(duì)一些司機(jī)朋友們來(lái)說(shuō)是非常重要的。

     平路剎車技巧一般在剎車制動(dòng)正常的情況下，在平路上剎車還是比較容易的，事故發(fā)生率也比較低，但是要注意的是，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候突事件會(huì)較多，在轉(zhuǎn)彎之前應(yīng)該調(diào)整車速、換擋、制動(dòng)、泵油這些，奧馳車棚排半，如果感覺(jué)到有障礙物，應(yīng)該立即停止傾斜的動(dòng)作，拉直車身?xiàng)U，然后再制動(dòng)，等奧馳汽車車速稍慢一點(diǎn)的時(shí)候，在傾斜車身繼續(xù)轉(zhuǎn)彎。如果遇上了剎車失靈，首先要做的是保持淡定，先試一下奧馳駕駛室的手剎還有沒(méi)有作用，在使用的時(shí)候手剎不要拉的過(guò)慢，也不能拉的過(guò)緊，還有就是馬上轟大油門掛入抵擋，讓變速箱邊保持在抵擋的位置，這個(gè)時(shí)候配合上奧馳駕駛室的手剎，讓車子制停。奧馳汽車配件的夾膠玻璃按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測(cè)尺寸，確定玻璃尺寸，安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)衡平、豎直、面平，偏差不得超過(guò)規(guī)定偏差。如果搶檔失敗，要試著摩擦停車，這個(gè)時(shí)候可以利用車身比較堅(jiān)硬的部位和路邊的障礙物進(jìn)行摩擦，以此來(lái)達(dá)到停車脫險(xiǎn)的目的。

     司機(jī)朋友們要熟知急剎車的技巧，奧馳配件的剎車系統(tǒng)在以后的行駛安全中是非常重要的。大多數(shù)人們都會(huì)關(guān)心哪些品牌質(zhì)量好，都會(huì)選擇性價(jià)比、安全系數(shù)較高的。奧馳汽車配件的剎車系統(tǒng)讓您放心，在此提醒廣大的司機(jī)朋友們?cè)谛旭傊凶⒁獍踩?img src="https://pic.etlong.com/202010/17/175653278603326.jpg" />

奧馳汽車駕駛室檢測(cè)試驗(yàn)

     制造過(guò)程的結(jié)束并不代表奧馳汽車生產(chǎn)的完成，沒(méi)有煉獄般的檢測(cè)試驗(yàn)，怎么創(chuàng)造出行業(yè)的奧馳汽車。為了全方面檢測(cè)車輛的性能，奧馳汽車駕駛室選擇從外部嚴(yán)酷的環(huán)境和內(nèi)部系統(tǒng)化的試驗(yàn)兩方面的檢測(cè)。

     嚴(yán)酷的環(huán)境方能磨練出一輛真正合格的奧馳汽車，為了有效的進(jìn)行外部試驗(yàn)，奧馳汽車駕駛室選擇在海南，吐魯番，青海，黑河等地進(jìn)行高溫，高原，高寒，以便其可以是適應(yīng)各種艱苦環(huán)境。

      科技可以讓一切“不合標(biāo)準(zhǔn)”顯出原形。為了讓各位用戶放心，2014年建成了山東省行走機(jī)械企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，局域系統(tǒng)柔性制造工程實(shí)驗(yàn)室等多樣化研發(fā)平臺(tái)，其中包括機(jī)動(dòng)車側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)，液壓試驗(yàn)臺(tái)，三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，具備了整車和零部件試驗(yàn)檢測(cè)能力。

      “自我修養(yǎng)”決定了一個(gè)人的高度，一輛車的品質(zhì)。  做人要做人上人，選車就選奧馳車，選駕駛室就選奧馳駕駛室，定是你

的不二之選。