潤滑油是一種不易揮發(fā)的油狀潤滑劑，常用于汽車潤滑、設(shè)備機(jī)械齒輪潤滑，通常，我們對潤滑油的認(rèn)識僅僅i限于汽車上的使用，并且大多數(shù)人無法從中判斷產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。為了讓大家更好的認(rèn)識它，以下是潤滑油理化性質(zhì)的詳細(xì)介紹。

1、粘度

粘度反映油品的內(nèi)摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標(biāo)。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強(qiáng)度越高，流動性越差。

2、粘度指數(shù)

粘度指數(shù)表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。

潤滑油在使用過程中會逐步老化變質(zhì)這是必然的規(guī)律。老化變質(zhì)有兩種情況：一種是正常的老化變質(zhì)；另一種為因受水污染等異常因素的異常變質(zhì)。進(jìn)行潤滑油使用狀態(tài)監(jiān)控，可及時掌握油品的技術(shù)狀態(tài)，預(yù)防設(shè)備潤滑事故發(fā)生，延長油品使用壽命。

常用的監(jiān)控方法如下：

(1) 抽查操作人員執(zhí)行設(shè)備潤滑“五定”規(guī)范標(biāo)致。

(2) 采樣觀察油品的外觀情況，檢查油品的顏色、透明度、氣味等情況。

(3) 定期進(jìn)行粘度、閃點、水分、酸値 ( 或堿值 ) 等能反映油品質(zhì)量變化的關(guān)鍵理化指標(biāo)。

(4) 沒有試驗室的可以進(jìn)行水分爆音試驗和斑跡試驗等。

(5) 用現(xiàn)代化儀器分析。如用紅外光譜儀測定油中添加劑變化的情況，用鐵譜儀或 ICP 發(fā)射光譜測定油中金屬磨粒或元素變化。儀器分析快捷準(zhǔn)確，對發(fā)電機(jī)組等大型關(guān)鍵設(shè)備的潤滑管理有很重要的意義。

潤滑概念的產(chǎn)生源自于摩擦磨損，潤滑是減少摩擦磨損的主要手段。因此，潤滑油、潤滑脂以及一切潤滑劑的蕞重要性能就是它的潤滑性。

潤滑劑潤滑性的表現(xiàn)

潤滑劑的潤滑性表現(xiàn)為油性（Oilness）、抗磨性（Antiwear property）和極壓性（Extieme Pressre）。

潤滑油的油性是指潤滑油在金屬表面的吸附能力。油性添加劑加入油中，能在金屬表面形成定向吸附膜，從而改善摩擦性能。

潤滑油的抗磨性是指潤滑油在輕負(fù)荷或中等負(fù)荷條件下，即在流體潤滑和混合潤滑狀態(tài)下，能在摩擦表面形成薄膜，防止磨損的能力。

潤滑油的極壓性；是指潤滑油在低速高負(fù)荷或高速沖擊負(fù)荷下，即在邊界潤滑條件下，防止摩擦面發(fā)生擦傷和燒結(jié)的能力。

潤滑油的油性、抗磨性和極壓性在潤滑油的使用過程中各司其職，互相協(xié)調(diào)。