浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您分享螺桿空氣壓縮機(jī)空濾口返油有哪些原因，如何處理？

1）主要為非正常停機(jī)，機(jī)組內(nèi)帶壓停機(jī)致使進(jìn)氣閥來不及關(guān)閉，高壓油氣從進(jìn)氣閥噴出（如停電停機(jī)、拍急停停機(jī)）

2）進(jìn)氣閥平衡錘或單向閥密封面有污垢，密封面損壞或卡住也會導(dǎo)致空濾返油。

3）本身排氣含油量高，一些卸放至空濾的機(jī)型自卸放閥進(jìn)入空濾氣體含油，導(dǎo)致空濾有油，此時(shí)同時(shí)多伴有排氣含油。

4）AIV-40B此種進(jìn)氣閥如果油氣桶油位過高，當(dāng)機(jī)組溫度過高、停機(jī)泄放閥卸放過快時(shí)，高壓急停時(shí)由于高溫且壓力變化較快，如果螺桿油起泡性不良，會導(dǎo)致大量氣泡涌入油分，致使卸放管中油較多，也容易形成空濾口返油表象。同時(shí)伴有排氣中含油量大。

四、排氣量不足有哪些原因？

1）泄放閥在不應(yīng)卸放時(shí)卸放。檢查各個(gè)泄放閥是否被卡住一直放氣。

2）空濾堵塞導(dǎo)致進(jìn)氣少。摘下空濾芯短暫試車看壓力是否有提升（沒有安全濾芯的機(jī)組注意保證雜物勿進(jìn)機(jī)頭）

3）轉(zhuǎn)速降低。（軸斷、皮帶失轉(zhuǎn)打滑、變頻器額定頻率低、柴油機(jī)油門未到位）

4）容調(diào)提前動作。

5）進(jìn)氣閥卡死無法打開或無法全開。

6）油細(xì)分堵塞。

7）假氣量不足：后續(xù)設(shè)備用氣量增大，或管路漏氣。當(dāng)然，管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素，管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少，則壓力損失越小。帶鉆機(jī)的有可能地質(zhì)有地縫。處理方法為檢查空壓機(jī)部分，防止空壓機(jī)部分的問題，關(guān)閉球閥看能夠達(dá)到額定壓力。對于電動驅(qū)動的機(jī)組，額定壓力下看電流是否與正常狀態(tài)下電流一直，從而判斷氣量是否有大的變化。

8）測量氣量，排除空壓機(jī)問題。

小型螺桿空壓機(jī)浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您分享螺桿式空氣壓縮機(jī)故障的判斷與排除方法（一）

1、檢查空壓機(jī)濾清器，如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，及時(shí)更換損壞部件；檢查空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，保證進(jìn)氣管道具有蕞低要求的內(nèi)圈直徑（建議15.9毫米以上）。

2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及障礙。建議蕞小回油管內(nèi)徑為（12毫米）?；赜凸艿辣仨氁恢睆目諌簷C(jī)下降到發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)。

3、檢查并測量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞情況及裝配情況，磨損嚴(yán)重的應(yīng)予更換。

4、針對空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換；檢查損壞的散熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要更換。

針對空壓機(jī)的水冷卻部分，要檢查適當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺寸（建議管道的蕞小直徑為9.5毫米），檢查空壓機(jī)的冷卻劑流通情況，在發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)速度時(shí)候，蕞低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢，檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結(jié)和限制因素。

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康勁機(jī)械與您分享活塞式空壓機(jī)的工作原理

活塞式空壓機(jī)有單級和雙級兩種。

當(dāng)活塞下移時(shí)，氣缸內(nèi)氣體體積增加，缸內(nèi)氣體氣壓小于大氣壓，空氣便從進(jìn)氣閥門進(jìn)入缸內(nèi)。這樣反而縮短了使用壽命，加快了更換頻率，從而變相地增加了生產(chǎn)成本。在沖程末端，活塞向上運(yùn)動，排氣閥門打開，輸入壓縮空氣進(jìn)入儲氣罐?；钊耐鶑?fù)運(yùn)動是由電機(jī)帶動曲軸活塞機(jī)構(gòu)完成的。這種壓縮機(jī)是單級活塞式空壓機(jī)，只要一個(gè)工作過程就將吸入的空氣壓縮到需要的壓力。

單級活塞式空壓機(jī)通常用于需要0.3-0.7MPa氣壓范圍的系統(tǒng)。在單級空壓機(jī)中，若壓縮空氣的壓力超過0.6MPa，缸內(nèi)溫度就會過高，將大大降低空壓機(jī)的效率。因此，工業(yè)中使用的活塞式空壓機(jī)通常是兩級的。

兩級活塞式空壓機(jī)分三個(gè)階段將空氣壓縮到終壓力。如果壓縮空氣終壓力為0.7MPa，那么一級氣缸通常將空氣壓縮到0.3MPa.然后壓縮空氣經(jīng)中間冷卻器冷卻，再輸送到二級氣缸中壓縮到0.7MPa，

康勁機(jī)械與您分享螺桿式空壓機(jī)電機(jī)的保養(yǎng)方法有哪些？小型螺桿空壓機(jī)

1、電機(jī)使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持干燥，表面應(yīng)保持清潔，進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)積灰塵、纖維等雜物。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿，一般陽轉(zhuǎn)子與原動機(jī)連接，由陽轉(zhuǎn)子帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子上的最后一對軸承實(shí)現(xiàn)軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。當(dāng)電動機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動作時(shí)，應(yīng)檢查故障來自電動機(jī)還是超負(fù)荷，或是由于保護(hù)裝置定置太低，故障清除后方可投入運(yùn)行。

電機(jī)軸承運(yùn)行1500~2000h應(yīng)補(bǔ)加潤滑脂，軸承溫度l高不超120℃，溫度低于70℃時(shí)，補(bǔ)加潤滑脂的間隔時(shí)間可適當(dāng)延長。在壓縮空氣的過程中，壓縮的工作將是相當(dāng)大的熱量完全去除，保持氣體在氣缸內(nèi)溫度的過程被稱為等溫壓縮過程。注油時(shí)使用注油槍，先將將排油管上的油脂堵取下，加入新的油脂直到原有的油脂從排油孔排出，用抹布擦干凈，注油完畢，將油堵擰緊。

2、說明螺桿空壓機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)與運(yùn)行記錄表

螺桿式空壓機(jī)日常維護(hù)與檢修記錄可進(jìn)行定期或不定期的記錄，或在檢修保養(yǎng)后進(jìn)行記錄，準(zhǔn)確的記錄利于空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)及時(shí)分析排除故障。維護(hù)保養(yǎng)記錄主要內(nèi)容有檢查、清潔、調(diào)整、補(bǔ)充、更換及相應(yīng)時(shí)間。

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