等離子廢氣處理設(shè)備適用范圍廣泛，可用于石油化工、制藥行業(yè)、飼料和肥料加工廠、畜牧產(chǎn)品農(nóng)場(chǎng)、化纖廠、皮革廠、制漿廠、污水泵站、各類污水處理廠、涂料、食品填加劑廠、皮革加工、感光材料、汽車制造以及公廁、糞便轉(zhuǎn)運(yùn)站等諸多行業(yè)存在的有機(jī)廢氣、異味、惡臭等污染問題。既可應(yīng)用于工業(yè)廢氣的治理，也可應(yīng)用于室內(nèi)空氣凈化等，是一項(xiàng)用途極為廣泛的新型空氣環(huán)境潔凈技術(shù)和產(chǎn)品。

等離子凈化器利用的光束照射惡臭氣體，裂解惡臭氣體，如：甲硫醇，甲硫醚，二甲二硫，和，硫化物H2S，voc類，的分子鏈結(jié)構(gòu)，使有機(jī)或無機(jī)高分子惡臭化合物分子鏈，在 紫外線光束照射下，降解轉(zhuǎn)變成低分子化合物，如CO2，H2O等。

在廢氣治理中，我們需要使用的廢氣處理設(shè)備來治理凈化廢氣，而環(huán)保設(shè)備是通過通風(fēng)管道連接在一起，從而組成一個(gè)完整的凈化系統(tǒng)。因此，管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)是凈化系統(tǒng)中的。管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)通常是在凈化系統(tǒng)中選擇均質(zhì)設(shè)備后進(jìn)行的，主要包括管道系統(tǒng)的配置和管道系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算?？諝馕廴緝艋到y(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)基于污染物的數(shù)量、性質(zhì)、和排放規(guī)律，以及生產(chǎn)工藝廢氣排放的要求。

汽車噴漆通常是不連續(xù)的，受行業(yè)特點(diǎn)的影響。噴漆一般是為了對(duì)車輛的局部進(jìn)行修補(bǔ)漆，而噴漆和烘干大多是一體的。這決定了該行業(yè)的廢氣處理排放具有以下特點(diǎn)：

1、間歇操作：通常在噴涂和烘烤后更換下一輛車。底漆和面漆操作之間有時(shí)間間隔，換車之間也有時(shí)間間隔。這些特性決定了廢氣排放的不連續(xù)性，并體現(xiàn)在對(duì)凈化設(shè)備的要求是即開即用。

2、油性漆和水性漆混合使用，根據(jù)部門對(duì)源頭控制和涂料品種的要求，水性漆被應(yīng)用到越來越多的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)涂料正在逐步被取代。但是，由于水性涂料還不夠成熟，只能在短時(shí)間內(nèi)部分應(yīng)用，并呈現(xiàn)逐年上升的趨勢(shì)，不能完全替代油性漆。因此，在這種背景下，更多的是兩種涂料的混合使用。在考慮VOCs治理工藝時(shí)必須兼顧。

3、風(fēng)量大，濃度低，汽車涂裝作業(yè)的特點(diǎn)要求漆層表面有較高的氣體流速。因此，雖然噴漆量不大，但空氣量設(shè)定也不小。一般噴漆室分為兩種風(fēng)量，一種為15000m3/h，另一種為25000m3/h，濃度基本在100-300mg/m3之間。按照北京市排放標(biāo)準(zhǔn)要求，非甲l烷總烴的濃度要<20mg/m3，這就要求凈化效率不能低于80%。

4、需要良好的預(yù)處理，漆霧的處理是油漆廢氣處理的重點(diǎn)和難點(diǎn)。如何去除漆霧直接影響后續(xù)凈化設(shè)備的效果和使用壽命。對(duì)于汽車維修行業(yè)，由于使用的油漆量不大，可以通過三級(jí)過濾來解決。