在當(dāng)今客戶對液壓缸的控制中，即使已經(jīng)選擇了液壓缸進(jìn)行實際操作，自然保持質(zhì)量和數(shù)量。事實上，如果您想在活塞桿加工中進(jìn)行生產(chǎn)加工或解決，大部分的調(diào)理方式選擇，首先，淬火工作主要是為了降低強(qiáng)度，鉆井也非常方便，淬火進(jìn)一步提高了延性，增強(qiáng)了液壓缸的特性，避免了變形。在制冷過程中，由于冷卻速率不同，地應(yīng)力也不同，因此很難進(jìn)行清洗，因此如何處理液壓缸應(yīng)力問題，而活塞桿加工無論有效強(qiáng)度如何，都能獲得耐磨性能。

剪一片直徑5mm的黑紙，用雙面膠準(zhǔn)確地粘在物鏡的正基地。（因為主鏡的基地區(qū)域并不參與成像，所以這個黑點不會有影響）在主鏡筒開口處用粗線拉十字線，請求兩線彼此垂直，交點過主鏡筒軸線。（在主鏡開口處拉上十字線可能會影響對副鏡的操作，所以盡量標(biāo)記出十字線與鏡筒的四個交點的方位，覺得十字線妨礙時能夠先把它拆下來，必要時再從頭拉上。

空心活塞桿的表面是否要鍍鉻處理，這是要看實際情況了，如果這一種活塞桿表面不鍍鉻的話，可以滿足使用要求和適應(yīng)使用環(huán)境，為了節(jié)約成本，不需要進(jìn)行鍍鉻處理，但如果不能滿足使用要求，或者使用環(huán)境中有腐蝕性介質(zhì)的話，則需要對空心活塞桿表面進(jìn)行鍍鉻處理，來保證活塞桿在使用過程中不會出現(xiàn)生銹腐蝕這一問題。氣缸這一裝置設(shè)備中，是可以使用空心活塞桿的，而且在使用上沒有任何問題，其在氣缸中的作用，是引導(dǎo)活塞在氣缸中進(jìn)行直線往復(fù)運動。