KAMO加茂脂潤滑齒條免維護齒條

KAMO加茂脂潤滑齒條 免維護齒條

滾輪的滾銷兩端的軸承（帶油封）內封入潤滑脂終身免維護。齒條齒面推薦半年-1年檢查一次根據情況補充潤滑脂。

加茂精工歷史沿革： 從現(xiàn)在開始三十多年前的1977年開始。由于是滾動嚙合，可以實現(xiàn)高速度情況下的低噪音，通常比漸開線齒條同比噪音低5分貝及以上。 機械設計出身的現(xiàn)任會長今瀨憲司在自家的院子的僅有制圖板、書桌和電話的10平方的小屋內成立名字為“今憲機械”的設計事務所。事務所運行1年多，他對沒有自主權的“接單型”的生意模式產生強烈不滿，于是想成立擁有自主獨立能力的自己的公司，開始了研發(fā)。會長設計開發(fā)的個產品就是氣動分度器產品MINTEX。公司持續(xù)創(chuàng)業(yè)當初的“無限夢想”，成長為專業(yè)的精密機械傳動零部件廠家。

國際平面打印機廠家采用一種“性能近似絲桿傳動的齒條”來解決此問題。

優(yōu)點：

1.提高打印精密度（加茂滾輪齒條相當于絲桿C5-C7級精度）

2.柔性驅動改為剛性驅動(皮帶改齒條)，減少定位靜定時間，提高打印效率。

3.半柔性驅動改為剛性驅動(絲桿改齒條)，減少定位靜定時間，提高打印效率。

4.回程速度更快。（齒條的進給速度更快）

5.省去在此軸（皮帶驅動的情況下）上的光柵，節(jié)約了成本。

以上的打印機驅動傳動設計理念也得到了國內打印機客戶的認同和確認，合作逐步擴大中。

愿加茂零背隙滾輪齒條（2-3銷嚙合嚙合）方案可以解決客戶痛點問題，可以服務更多UV平面打印機客戶。

滾輪驅動的零背隙減速機：使用加茂擺線鋼球原理的零背隙球減速機來作為零背隙滾輪的驅動源，在滾輪&齒條/ 滾輪&齒圈零背隙輕快嚙合的基礎上，讓輸入部分也實現(xiàn)零背隙和。國際知名平面打印機廠家采用一種“性能近似絲桿傳動的齒條”來解決此問題。出貨狀態(tài)為減速機 滾輪一體性。方便客戶設計、簡化安裝。 目前提供SFP70（CPA1210）、SFP85（CPA1610）、SFP100（CPA2010）、SFP125（CPA2510）的四種選擇。32型和40型的驅動減速機在研發(fā)中。