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接駁船制造性價(jià)比高 青州三江機(jī)械

發(fā)布時(shí)間:2020-09-20 05:56  

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視頻作者:青州市三江機(jī)械有限公司






皮帶自卸運(yùn)沙船

本設(shè)備為與挖沙船配套使用的皮帶自卸式運(yùn)沙船,運(yùn)載量為200噸。空載行駛速度為15公里/小時(shí),滿載行駛速度為8公里/小時(shí)。配用動(dòng)力為兩套濰柴4105柴油機(jī),螺旋槳為掛槳,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為液壓轉(zhuǎn)向。本設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向靈活,操控自如,是河道遠(yuǎn)距離運(yùn)沙、運(yùn)煤的首選。

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制造中的運(yùn)沙船:

本設(shè)備是為朝鮮客戶制造的200噸運(yùn)沙船。本設(shè)備長(zhǎng)度為23米,寬度為6.6米,深度為2米,配用動(dòng)力為2臺(tái)濰柴4102柴油機(jī),推進(jìn)系統(tǒng)為兩臺(tái)60馬力掛槳機(jī)。

本設(shè)備為皮帶自卸式,皮帶寬度為80cm,卸載速度為20分鐘。

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鋼質(zhì)運(yùn)沙船的動(dòng)力裝置

包括為船舶提供推進(jìn)動(dòng)力的主機(jī),為全船提供電力和照明的發(fā)電機(jī)組,以及其他各種輔機(jī)和設(shè)備。主機(jī)是運(yùn)輸船舶的心臟?,F(xiàn)代運(yùn)輸船舶的主機(jī)絕大多數(shù)為低速或中速柴油機(jī),由它直接或減速后驅(qū)動(dòng)裝在尾部的螺旋槳來(lái)推動(dòng)船舶前進(jìn)。柴油機(jī)船上發(fā)電機(jī)組為柴油發(fā)電機(jī)組,一般采用400伏三相交流電,頻率為50赫茲或60赫茲。各種輔機(jī)和設(shè)備主要有空氣壓縮機(jī)、各種油泵、水泵以及熱交換器、管路、油水柜等。

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起重船一般分成兩大類,一類是起重臂能夠360度回轉(zhuǎn)的,另一類是吊臂固定在船上的一個(gè)方向,整個(gè)船靠拖輪拖帶轉(zhuǎn)向,或是靠船向各個(gè)方向拋錨,通過(guò)牽拉不同方向的錨鏈,而實(shí)施重物回轉(zhuǎn)的。前者的結(jié)構(gòu)和機(jī)械構(gòu)造非常復(fù)雜,而且起重能力也比較小。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與一般的貨船上層建筑位于尾部不同,起重船的上層建筑一般在船的首部,甲板兩邊配配管路通道(一般貨船配備舷墻),部分大型起重船設(shè)有直升機(jī)平臺(tái),一般無(wú)自航能力,需要拖輪進(jìn)行拖拽航行。我公司可生產(chǎn)10-500噸范圍內(nèi)的起重船,更多技術(shù)參數(shù)請(qǐng)登錄我公司官方網(wǎng)站或來(lái)函來(lái)電索取。