齒輪傳動(dòng)是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)，按齒輪軸線的相對(duì)位置分平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

      齒輪傳動(dòng)是指用主、從動(dòng)輪輪齒直接、傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，在所有的機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)應(yīng)用比較廣，可用來(lái)傳遞任意兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，工作可靠、壽命長(zhǎng)，使用的功率、速度和尺寸范圍大。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司專(zhuān)注供應(yīng)自動(dòng)化機(jī)械傳動(dòng)配件，多年來(lái)，憑借強(qiáng)大的研發(fā)投入和制造技術(shù)，為客戶(hù)提供模數(shù)為0.2-2.0， 外圓直徑120mm以?xún)?nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等，且深受客戶(hù)的好評(píng)。

      行星輪系具有三個(gè)“端口”分別為太陽(yáng)輪、行星架、齒圈，這三個(gè)端口均可輸入或輸出扭矩及轉(zhuǎn)速，通過(guò)對(duì)三個(gè)“端口”的不同定義，可實(shí)現(xiàn)差速、減速（增速）、反轉(zhuǎn)等功能，而普通的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)只有兩個(gè)端口，即主動(dòng)齒輪及從動(dòng)齒輪。

      行星齒輪指的是在周轉(zhuǎn)輪系中軸線位置繞中心論軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，行星齒輪具有多組行星輪系聯(lián)合使用可達(dá)到極大的速比且體積小的優(yōu)勢(shì)，可實(shí)現(xiàn)同軸減速（增速），結(jié)構(gòu)緊湊，具有較大的傳動(dòng)比，傳動(dòng)平穩(wěn)，能夠承受較大負(fù)載。

      東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機(jī)、滾齒機(jī)、絲桿機(jī)，CNC車(chē)床、自動(dòng)車(chē)床、普通車(chē)床、內(nèi)外圓磨床、無(wú)心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的日本進(jìn)口生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，產(chǎn)品具有轉(zhuǎn)速高、壽命長(zhǎng)、噪音小的特點(diǎn)，廠家直銷(xiāo)，發(fā)貨快捷，質(zhì)好價(jià)惠！

      齒輪傳動(dòng)是指用主、從動(dòng)輪輪齒直接傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的裝置，利用兩齒輪的輪齒相互嚙合傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)，按齒輪軸線的相對(duì)位置分平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

      在所有的機(jī)械傳動(dòng)中，齒輪傳動(dòng)應(yīng)用比較廣，可用來(lái)傳遞相對(duì)位置不遠(yuǎn)的兩軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)，工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、壽命長(zhǎng)，使用的功率、速度和尺寸范圍大，例如傳遞功率可以從很小至幾十萬(wàn)千瓦，速度至高可達(dá)300m/s，齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米，但是制造齒輪需要有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備，嚙合傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于錐齒輪加工，其實(shí)我們需要注意的地方是有很多的，因?yàn)槿绻@些地方不去注意的話，那么我們的產(chǎn)品的質(zhì)量就可能出現(xiàn)很大的問(wèn)題，那么錐齒輪加工需要注意什么。

       東莞市萬(wàn)福五金制品有限公司擁有齒輪生產(chǎn)加工設(shè)備接近50臺(tái)，年產(chǎn)量約1000萬(wàn)件，于2006年01月09日通過(guò)ISO9001：2000質(zhì)量管理休系認(rèn)證，2008年09月05日通過(guò)ISO14001:2004環(huán)境管理體系，本公司以?xún)?yōu)良的品質(zhì)，快捷的交貨，合理的價(jià)格，贏得了來(lái)自日本、美國(guó)、德國(guó)、香港、臺(tái)灣及大陸各地的客戶(hù)，且深受客戶(hù)的好評(píng)。機(jī)械式變速箱主要應(yīng)用了齒輪傳動(dòng)的降速原理，簡(jiǎn)單的說(shuō)，變速箱內(nèi)有多組傳動(dòng)比不同的齒輪副，而汽車(chē)行駛時(shí)的換檔行為，也就是通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)使變速箱內(nèi)不同的齒輪副工作，如在低速時(shí)，讓傳動(dòng)比大的齒輪副工作，而在高速時(shí)，讓傳動(dòng)比小的齒輪副工作。