升降平臺的液壓泵故障如何檢查和排除

我們在使用升降平臺的時候，很容易出現(xiàn)一些故障。一般情況下電器或者電機類的故障，我們都可以很好的解決。但是對于液壓泵的故障往往很多用戶都會束手無策。

一、怎樣查找升降平臺液壓泵的故障

　　(1)檢查油缸的內(nèi)漏情況。簡單的方法是把平臺升起，看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查，密封圈如已磨損應(yīng)予更換。

二、造成平臺帶載不能提升的主要原因：

　　1.液壓泵嚴(yán)重磨損。在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重；高速運轉(zhuǎn)時，泵壓力稍有提高，但由于泵的磨損及內(nèi)泄，容積效率顯著下降，很難達到額定壓力。

　　2.液壓元件選型不合理。動臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

山東鈞勱機械有限公司是一家從事液壓機械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動式升降機、固定式升降機、殘疾人升降機、電動液壓登車橋、大噸位升降平臺等機械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場?？偨Y(jié)：科學(xué)實踐者正在研究過程中，這一自鎖技術(shù)雖然是突破小，但是對于移動式升降機安全來講，卻是一次不小的提高。依靠自主創(chuàng)新，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，也可為用戶量身設(shè)計制造，公司真誠歡迎各界人士前來參觀洽談。

移動式升降機自鎖技術(shù)探討

私家車在行走后通常情況下車門都會自鎖，這樣方便、快捷又安全，這種自鎖技術(shù)已經(jīng)逐漸應(yīng)用于移動式升降機，為大家簡單的講解一下。

移動式升降機在運行時一般情況下都是點動控制，上升到工作高度時不會自鎖，因此，很容易存在安全隱患。下面是移動式升降機自鎖技術(shù)的研究。

過程：移動式升降機在作業(yè)過程中，當(dāng)升高到工作高度時，停止繼續(xù)上升，經(jīng)過3-5分鐘，即可實現(xiàn)自鎖，在這一過程中如果繼續(xù)操作移動式升降機自鎖系統(tǒng)會自動打開，實現(xiàn)繼續(xù)上升或下降。

優(yōu)點：處于工作過程中的操作人員，不會感覺到明顯的晃動，增加了安全系數(shù)，提高了工作效率。

總結(jié)：科學(xué)實踐者正在研究過程中，這一自鎖技術(shù)雖然是突破小，但是對于移動式升降機安全來講，卻是一次不小的提高。

影響升降平臺工作效率的主要原因：

1、合理選擇液壓器升降平臺調(diào)整壓力閥的壓力也是下降功率丟失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)理范圍選取并保證其較小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。

2、合理選擇液壓油液壓油在管路中活動時，將出現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將發(fā)生較大的內(nèi)摩擦力，形成油液發(fā)熱，同時增加油液活動時的阻力。當(dāng)黏性過低時，易形成泄漏，將下降系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

3、盡量縮短管道當(dāng)油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管。重要用于電力線路、照明電器、高架管道等安裝保護，地面干凈等單人任務(wù)的地面作業(yè)。4、保證工作環(huán)境的電壓穩(wěn)定電壓不穩(wěn)定會燒壞操作箱里面的各類電器元件，是升降設(shè)備無法收到控制，其次是頻繁的電壓不穩(wěn)定會直接燒壞動力單元中的電機，電機燒毀導(dǎo)致的后果是非常嚴(yán)重的，會導(dǎo)致壓力瞬間降低，如果升降設(shè)備沒有安裝溢流閥或者防爆閥等安全設(shè)備，會導(dǎo)致升降設(shè)備下墜，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

升降機須以金屬固定件確實固定于升降路或?qū)к壷С炙?。均須裝置搬器及與之配重的導(dǎo)軌。升降機斷面性質(zhì)，須符合其強度要求。

  當(dāng)升降機檢驗過程中出現(xiàn)下列情況時，檢驗人員應(yīng)終止檢驗或停止部分項目檢驗：

  不符合升降機的工作條件時；鋼絲繩嚴(yán)重磨損、停層保護裝置失效、安全回路或門鎖回路短接時；制動器不能正常工作時；機房、井道或底坑進水時；某些項目存在較為嚴(yán)重的問題，繼續(xù)檢驗可能會損壞設(shè)備時；

  某些環(huán)境條件發(fā)生變化，難以保證后續(xù)檢驗的質(zhì)量與安全時；檢驗所用的儀器設(shè)備發(fā)生故障，難以保證后續(xù)檢驗質(zhì)量時；其它可能影響檢驗質(zhì)量或人員、升降機安全的情況。