2035年，公共領域用車基本電動化，一樁多充充電站數(shù)量亟待增加

       近期，國家制定新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，指出我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將堅持電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向。到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車，如公交、物流、出租車基本電動化，有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率的提升。

      倡導大力推動充換電網(wǎng)絡建設。積極推廣智能有序慢充為主、應急快充為輔的居民區(qū)充電服務模式。提升充電基礎設施服務水平，增加一樁多充充電站數(shù)量。愛普拉一樁多充充電站，從3.5KW到360KW，多種功率，滿足各種需求。

補貼加碼，2021年新能源汽車補貼高達375.85億元

       日前，國家提前下達了2021年新能源汽車補貼資金預算，2021年共安排新能源汽車補貼375.8529億元，其中包含新能源公交車運營補助和2016-2018年新能源汽車推廣應用補貼。

      2021年補貼總額相當于2020年補貼總額的3.34倍。

      能源汽車代表了行業(yè)未來發(fā)展方向，在節(jié)能減排工作的推動下，新能源商用車發(fā)揮著重要的作用。今年以來，新能源商用車市場回暖效應持續(xù)顯現(xiàn)。

     這也意味著，作為配套設施的一樁多充充電站，有著巨大的市場空間，一樁多充充電站上下游企業(yè)也將迎來市場的春天。

深圳平安大學150臺愛普拉一樁多充充電站調(diào)試完畢

      深圳平安學院停車場配套150臺愛普拉新能源7KW立柱式一樁多充充電站，安裝調(diào)試完畢，正式上線運營。

      愛普拉一樁多充充電站秉承“智能、方便、快捷”理念，配置有4.3寸液晶顯示屏，充電過程直觀可見，用戶可通過微信掃描終端上的二維碼開啟和結(jié)束充電，整個充電過程可在手機端實現(xiàn)實時操控，可以按照時間充、按金額充、按電量充，充電方式靈活，安全度高。

電動汽車數(shù)量大幅增長，一樁多充充電站保有量快速上升

      截止2020年底，已有超過1100萬輛電動汽車上路。雖然在疫情影響下汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)大幅低迷，但2020年電動汽車注冊量仍增長了41%。據(jù)統(tǒng)計，預計2025年電動車銷量將有望達到1500-2000萬輛。

     各國紛紛加快了一樁多充充電站的規(guī)劃和建設步伐。據(jù)悉，2020年電動汽車一樁多充充電站的數(shù)量為950萬個，其中250萬個為公共充電設施。保守預計，到2025年，電動汽車一樁多充充電站將增加至5000萬個左右，其中包括約1000萬個公共充電設施。