轎車線束也朝著高壓化、輕量化、標準化的方向開展。線束加工制作分為以下幾部分：1、裁線就是將電線按工藝要求的尺寸裁剪完成，有些全自動的壓接設備可以做到裁線、壓接同時進行，比如日本小寺的c551、555庫邁斯的355等；2、端子壓接將裁剪完成的電線用小壓接機壓接上端子（現在很少有錫焊的了），有時候可以一個端子壓接多根電線；3、分裝將壓接好的電線根據分裝工藝要求分裝，就是將端子插入護套內

4、組裝將分裝完成的小總成在圖板上按回路走向組裝完成（膠帶或拉帶捆扎成束，就是線束）5、回路檢測在專用的回路檢測設備上按預先制定的回路方向做導通試驗（不帶負荷，故不影響線束的功能）6、外觀檢測用肉眼檢測一些外觀件是否達標，是否缺少附件等。汽車線束加工是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業(yè)鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業(yè)，線束應用非常廣泛，可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面，車身線束連接整個車身，大體形狀呈H形。

湖北汽車線束,湖北線束工廠

2.檢驗員：檢驗工程中發(fā)現不良品，將不良品做好標識、隔離，立即通知車間主管，說明不良原因，協助車間整改。如果出現批量(30根)質量問題，專職檢驗員有權停線整頓、查明原因，并上報直屬上司。

導通測試工序要求：1、將測試不合格的線束做好標識、隔離(按型號和不合格原因區(qū)分放在返工線架上)；2、不得將不同型號的線束放在同一線架上；3、不得將不良品掛在合格品的線架上；4、檢驗合格的產品在的時間段打包完畢；5、不得操作。湖北汽車線束，湖北線束工廠隨著汽車電控技術的不斷發(fā)展，汽車電子設備數量增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設備的正常工作，重則損壞相應的電器元件。