次結(jié)束后，許多美國人利用汽車開啟他們的露營歲月。帶上帳篷，床，炊具，開著汽車就踏上了旅程。二十世紀(jì)20年代，許多房車先驅(qū)開始制造車輪上的家。他們在自家的后院里用木頭制作簡單的房屋，然后再把房屋固定到汽車T型的底盤上。房車露營俱樂部的歷史可以追溯到上世紀(jì)二三十年代的“罐罐旅行者”。

之所以這樣稱呼他們是因?yàn)檫@些房車先驅(qū)在美國眾多穿越全國的公路還沒有鋪設(shè)時就已經(jīng)開始了穿越美國大陸的旅行，開著破舊的汽車，不顧一路坎坷泥濘勇敢地上路了。

拖掛式D型房車

拖掛式D型房車也被稱為馱掛房車，是一種馱在皮卡車廂或是經(jīng)過改裝的車槽上的車型，這款房車與其他房車相比顯著的特點(diǎn)是沒有單獨(dú)車輪全部依靠"牽引車"前進(jìn)。拖掛式D型房車外表更像是可以拆卸的自行式C型房車。這樣的設(shè)計(jì)更符合前往路況不好的露地、景點(diǎn)等旅行、度假。

這類房車專門設(shè)有為在冬天旅行使用的增加了包括熱力暖爐、暖風(fēng)設(shè)施、車壁加厚的絕緣層和雙層玻璃窗等。

房車在銷售、技術(shù)、生產(chǎn)和采購等方面同游艇具有極大的相似性，目前游艇工業(yè)公司由一支具備多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的船舶設(shè)計(jì)師、建造師、工程師、管理人員以及熟練的技術(shù)工人組成，同時還有國外工程師提供常年技術(shù)指導(dǎo)。毅宏汽車公司利用毅宏集團(tuán)的整體優(yōu)勢和游艇工業(yè)成熟的設(shè)計(jì)、制作、銷售和采購體系，使毅宏房車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加趨于國際潮流化，制作工藝水平更加先進(jìn)精細(xì)化。


目前美國房車擁有量，近乎十分之一的家庭擁有房車，總量960萬輛。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010年全年美國房車銷售24.23萬輛，其中自行式房車2.52萬輛，拖掛式房車21.71萬輛。美國房車工業(yè)協(xié)會理查德?庫恩說：“今天，在美國房車生活已經(jīng)成為大部分家庭的愛，在國家公園、營地景點(diǎn)隨處你都可以看到性能、設(shè)施豪華的房車。”