東莞卡板廠家東莞木箱打包板

實木卡板

1.通風性好木卡板木箱包裝的通風性很好，滿足物品的良好存放條件。

2.防輻射在運輸需要避免輻射的物品時有很大的防輻射效用。

3.防易碎受損對易碎物品的保護性能很好，防止在運輸過程中損壞。

4.靈活方便木箱、卡板底部都留有規(guī)范的叉車叉臂位，便于貨品裝卸。

木卡板的性能及特點，均來自于木材本身，材料是決定木卡板應用及價格的決定性因素。

楊木：屬闊葉樹種，材質疏松而軟，耐用性差，是用于制造承重要求不高的卡板。

松木：屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實，木質硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細包裝物。

膠合卡板東莞木箱打包板

膠合卡板木盒包裝設計組織制度層。這是設計文化的中層,也是設計文化內層的物化。它有較強的時代性和連續(xù)性:主要包括協(xié)調設計系統(tǒng)各要素之間的關系,規(guī)范設計行為并判斷、矯正設計的組織制度

卡板產品質量穩(wěn)固，企業(yè)有的質量保證系統(tǒng)，市場占有率高，經濟效益在本行業(yè)內名列前茅，產品標準達到或嚴于國家標準要求，產品經省級以上質量技術監(jiān)督部門連續(xù)3次以上監(jiān)督檢查均為合格，產品符合國家有關法律法規(guī)和國家產業(yè)政策。

東莞卡板貨運包裝要求：

 1、東莞卡板在貨物包裝要求堅固、完好、輕便，在一般運輸過程中能防止：包裝，內件漏出散失；因垛碼、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質；傷害人員或污損飛機、設備及其他物品。

 2、東莞卡板包裝的形狀除應適合貨物的性質、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和堆放，包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等；包裝要清潔、干燥、沒有異味和油膩。

 3、在特定條件下承運的貨物、動物，如鮮活易腐貨物等，其包裝應符合對各該貨物特定的要求。

卡板使用的功能能影響重量

倉庫周轉使用：倉庫周轉使用的卡板使用20厘厚木材，板材使用密度小于7 厘米。周轉木卡板重。

出口一次使用：出口一次使用的卡板使用15厘、18厘木材，板材使用密度大于7厘米。出口木卡板輕。

卡板的結構直接影響到卡板的使用效率

卡板有不同的結構方式，根據叉車的貨叉點，承載要求以及其他應用工況要求來選擇?？ò宓慕Y構直接影響到卡板的使用效率，適合的結構能夠充分發(fā)揮叉車作業(yè)的特點。

根據卡板裝載貨物以后是否要堆垛，決定選擇單面的還是雙面的卡板。單面卡板由于只有一個承載面，不適合用于堆垛，否則容易早成下層貨物的損壞。因此裝載貨物后需要堆碼的，一定要盡量選擇雙面的卡板。

卡板廠家告訴你木箱包裝存在的問題

木箱包裝雖然對于物流業(yè)和貨運業(yè)來說，是非常重要的包裝，但是很多用戶在反應木箱包裝存在的問題，耐腐蝕性弱，這對其包裝在內的物品會造成的影響嗎？一般使用時間短是不會有多大影響的，但是使用時間長了就不敢包保證了。這樣就造成了在運送過程中遇到不可抗的天氣問題或者有害氣體，進而影響到木箱包裝物品的安全。

以我國60噸火車棚車運輸為例，棚車內地平面尺寸為15470mm×2830mm，三種卡板的地平面應用率各不一樣，1200 mm×1000 mm型的應用率為82.23%，1200mm×800mm型為83.33%，T11型為77.39%。然則，與國際海運集裝箱為配比的卡板是T11型，并且T11型還具有四偏向無差別進叉的長處，十分利于與叉車共同功課。