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晉寧智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)公司多重優(yōu)惠「旭歐科技」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 09:13  

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高清純牌識(shí)別一體機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1對(duì)固定車(chē)管理而言,“車(chē)輛識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn):

1)解決“卡管理”時(shí),一卡多車(chē)的情況;

2)解決“卡管理”時(shí),卡未攜帶的情況;

3)解決“卡管理”時(shí),卡丟失帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡的工作;

4)解決“卡管理”時(shí),卡損壞帶來(lái)的換卡,補(bǔ)卡的工作;

5)解決“卡管理”時(shí),卡安裝擺放位置的溝通工作;

6)解決了電腦出現(xiàn)故障時(shí),不影響回定用戶正常進(jìn)出:

7)其他源于卡的問(wèn)題



2對(duì)臨時(shí)車(chē)管理而言,“車(chē)輛識(shí)別”有以下優(yōu)點(diǎn):

1)解決“卡管理”時(shí),收費(fèi)人員眛錢(qián)的現(xiàn)象;

徹底將收費(fèi)人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái),只需負(fù)責(zé)收錢(qián)——即便是配入口發(fā)卡機(jī),也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機(jī)”和“臨時(shí)車(chē)”之間傳遞“臨時(shí)卡”,往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因?yàn)榕R時(shí)車(chē)的停車(chē)距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn),這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映;l可以脫機(jī)、脫網(wǎng)的情況下,仍然可以對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行正常管理,在網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后,數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳電腦中保存。

2)解決“卡管理”時(shí),有的臨時(shí)車(chē)輛混出停車(chē)場(chǎng),管理方損失臨時(shí)卡和停車(chē)費(fèi)的情況;

3)解決有個(gè)別的固定車(chē)在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡,造成臨時(shí)卡不斷流失的情況;

4)解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問(wèn)題;

5)其他源于卡的問(wèn)題??

3對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安裝布線有以下優(yōu)點(diǎn)

1)解決了普通刷卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線走線麻煩的問(wèn)題

2)解決了普通刷卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)485通迅不穩(wěn)定的問(wèn)題

3)解決了普通刷卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)護(hù)麻煩和周期長(zhǎng)的問(wèn)題




本公司停車(chē)系統(tǒng)運(yùn)用范圍:適用于各類(lèi)中小區(qū)進(jìn)出口、獨(dú)立廠區(qū)出入口、公司大門(mén)出入口、工業(yè)園區(qū)出入口、酒店車(chē)輛出入口、大門(mén)等等進(jìn)出入口。


停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí),各個(gè)設(shè)備間距離根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做適當(dāng)調(diào)整,若系統(tǒng)中沒(méi)有某設(shè)備則該設(shè)備所需線材勿需鋪設(shè),出入口控制機(jī)、出入口停車(chē)場(chǎng)道閘、出入口攝像機(jī)的尺寸及擺放位置相同,地感線圈尺寸相同。

昆明旭歐科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“旭歐科技”) 是一家主要以新型停車(chē)計(jì)時(shí)收費(fèi)軟件與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)軟件的銷(xiāo)售公司,目前公司主要以:城市路邊臨時(shí)停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)、路邊停車(chē)占道收費(fèi)系統(tǒng)、小區(qū)物業(yè)停車(chē)管理系統(tǒng)及智能一卡通項(xiàng)目,不斷開(kāi)拓市場(chǎng),打造新型的互聯(lián)網(wǎng)與車(chē)聯(lián)網(wǎng) 效辦公的一體化解決方案;旭歐竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!歡迎您來(lái)電咨詢!停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)以非接觸式卡作為停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)出的憑證,一車(chē)一卡,對(duì)車(chē)輛進(jìn)出圖像進(jìn)行對(duì)比。







  為了緩解交通壓力,我國(guó)大力發(fā)展動(dòng)態(tài)交通,公路工程、立交橋、地鐵工程和輕軌等如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。而作為城市配套設(shè)施建設(shè)的停車(chē)場(chǎng)這一靜態(tài)交通的發(fā)展卻很落后,因此給我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展提供了機(jī)遇。二十世紀(jì)九十年代,在政府的大力支持下,經(jīng)過(guò)和研究人員的共同努力和艱苦攻關(guān),我國(guó)北京、廣州、南京等少數(shù)綜合實(shí)力較強(qiáng)的大城市在智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)領(lǐng)域也取得了喜人的成果,為其繼續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下面就列舉說(shuō)明國(guó)內(nèi)一些城市智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀?!镓S富的提示和顯示內(nèi)容,使用更輕松,方便管理人員核對(duì)卡與車(chē)的一致性。

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  總體而言,當(dāng)前大部分停車(chē)場(chǎng)智能系統(tǒng)的智能化程度還很低,運(yùn)行效率也較低,還不能完全滿足社會(huì)的需求。在計(jì)費(fèi)功能和車(chē)輛識(shí)別等功能方面研究較多,并取得一定成果。而在車(chē)位信息向社會(huì)“透明化”方面以及對(duì)車(chē)輛安全性的監(jiān)控等人性化的考慮則還很欠缺。因此,智能化、網(wǎng)絡(luò)化、人性化將是智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)發(fā)展的未來(lái)方向。而加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛安全性的監(jiān)控則更加人性化的滿足了每位駕駛者的需求。智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)能夠用一鍵切換功能切換進(jìn)、出口,當(dāng)進(jìn)口高峰來(lái)臨時(shí),可將出口臨時(shí)切換成進(jìn)口。

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