J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼{J型可切割叉車(chē)門(mén)架槽鋼}

    首先讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)下叉車(chē)門(mén)架槽鋼。叉車(chē)門(mén)架槽鋼是為了配合叉車(chē)而專業(yè)設(shè)計(jì)的叉車(chē)門(mén)架型鋼。這類型鋼是熱軋鋼，其以形態(tài)分為：C型叉車(chē)門(mén)架槽鋼，J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼，J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼，和H型叉車(chē)門(mén)架槽鋼。

    就現(xiàn)在叉車(chē)市場(chǎng)的變化與更新，之后叉車(chē)門(mén)架槽鋼的生產(chǎn)、銷(xiāo)售方向又在何處呢？由于國(guó)內(nèi)“去產(chǎn)能”的實(shí)施，加上“一帶一路”的倡導(dǎo)發(fā)展，后還有“物聯(lián)網(wǎng)”的更新，科技的加劇。定制化生產(chǎn)銷(xiāo)售將會(huì)是叉車(chē)門(mén)架槽鋼等型材的發(fā)展方向。

   河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司主營(yíng)：叉車(chē)門(mén)架槽鋼，橫梁，S型鋼，導(dǎo)軌，叉車(chē)門(mén)架型鋼配套軸承及配件等。其中J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼的型號(hào)有：J120 J148 J160a/b J180 M1J M2J。河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司歡迎隨時(shí)來(lái)電咨詢。

J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼

      在液壓系統(tǒng)油變熱前，不要操作液壓系統(tǒng)，否則會(huì)損壞液壓元件，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。叉車(chē)在行駛中要控制好車(chē)速，保持車(chē)距，避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長(zhǎng)約2倍。禁止急轉(zhuǎn)向，減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力，以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。

      正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間，使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。設(shè)備在工作時(shí)，操作鏟斗、鏟刀及各種裝置時(shí)要緩慢，禁止大油門(mén)沖擊、刮、鏟和推等，重點(diǎn)要求"穩(wěn)"和"慢"。

      河南奇達(dá)目前可供應(yīng)J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼型號(hào)分別有：J120 J148  J160a/b  J180  M1J  M2J。

      J型門(mén)架槽鋼主要用于叉車(chē)零部件制作，主要應(yīng)用于物流裝備5～10t規(guī)格叉車(chē)升降部位的內(nèi)外門(mén)架制作，J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼產(chǎn)品的平直度、尺寸公差對(duì)滾輪行走的穩(wěn)定性及叉車(chē)的整體質(zhì)量非常重要，直接影響到門(mén)架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命，是衡量叉車(chē)整車(chē)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的一個(gè)重要指標(biāo)。河南奇達(dá)貿(mào)易有限公司運(yùn)用新發(fā)明的J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼16#工藝技術(shù)成功試軋了14#J型門(mén)架槽鋼。

     門(mén)架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國(guó)外電動(dòng)叉車(chē)的起升高度一般在2~6m之間，由于倉(cāng)庫(kù)的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動(dòng)叉車(chē)的需求量比國(guó)內(nèi)高得多。而奇達(dá)所生產(chǎn)的門(mén)架槽鋼基本上滿足了叉車(chē)的所有條件。錯(cuò)誤的定位會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)位的戰(zhàn)略，進(jìn)口J型叉車(chē)門(mén)架槽鋼，一個(gè)模糊不清或錯(cuò)誤定位的品牌很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出。