牽引運輸物料的農(nóng)用車輛。也稱農(nóng)用拖車，是中國農(nóng)村目前重要的機械化運輸方式。小型輪式或手扶拖拉機牽引小型掛車在農(nóng)村進行短途或田間運輸，適應(yīng)小規(guī)模農(nóng)業(yè)經(jīng)營的需要。由大、中型輪式拖拉機牽引掛車在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)和農(nóng)村公路上運輸，可充分發(fā)揮拖拉機的作用。山東胡楊機械，憑著過硬的技術(shù)，先進的經(jīng)營理念，人性化的管理以及免費產(chǎn)品信息咨詢的售后服務(wù)，為用戶提供優(yōu)越的甘蔗拖車和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時我們配備了陸運的物流方式,在全國有著良好的口碑。拖拉機帶掛車運輸時的燃油消耗率，在路面較差的公路、砂石路和土路上比汽車運輸時低或相近；而在硬面公路上則比汽車運輸時高。

    農(nóng)用掛車裝載物的容重和體積相差懸殊，適用于不同性狀物料的車廂類型很多。通用型車廂的底面積和容積較大。有的車廂分成上、下兩層，上層廂板可拆卸。農(nóng)用掛車的結(jié)構(gòu)強度和減振性能均按30公里／小時以下的行駛速度設(shè)計。所用鋼板彈簧的剛度(產(chǎn)生單位變形量時的負荷值)比一般汽車掛車大，因而空車或輕載行車時車廂振動較大。2、貨物在車箱內(nèi)應(yīng)分布均勻,以免造成掛車偏重導(dǎo)致翻車及其它交通事故的發(fā)生。車架大梁按靜載計算的使用應(yīng)力比汽車掛車高25～50％。以短程運輸為主的農(nóng)用掛車所用輪胎類型與汽車相同，允許大負荷按標準比汽車高約15％，載重量大時可用并列雙胎，但以田間運輸為主的農(nóng)用掛車不宜采用，以免下田時雙胎間易夾泥，使阻力增大且轉(zhuǎn)向費力。可用小直徑寬斷面低壓輪胎，以提高通過能力。