干霧之采i礦抑塵設(shè)備的選擇有哪些？

由于露天礦采i礦作業(yè)的特殊性以及礦山服務(wù)壽命的限制，采場(chǎng)內(nèi)及部分外部運(yùn)輸?shù)缆反蠖紴橹?、低?jí)土質(zhì)路面，由于路面質(zhì)量差，在汽車(chē)的車(chē)輪荷載作用下，路面很容易產(chǎn)生變形，再加上車(chē)輪滾動(dòng)的輾壓、摩擦、刮削及揉搓作用以及重復(fù)加荷，路面很快被破i壞并形成破碎、松散的土塵，在汽車(chē)機(jī)械風(fēng)荷載、車(chē)輪離心作用、車(chē)身剪切氣流以及自然風(fēng)力的作用下產(chǎn)生粉塵。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，煤炭外水分每增加1%，煤的低位發(fā)熱量會(huì)相應(yīng)降低1%。

分析哪些是干霧抑塵機(jī)理：

斯蒂芬流的輸運(yùn)機(jī)理。

在噴霧區(qū)內(nèi), 液滴迅速蒸發(fā)時(shí),必然會(huì)在液滴附近區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生蒸汽組分的濃度梯度,形成由液滴向外流動(dòng)擴(kuò)散的斯蒂芬流;同樣,當(dāng)蒸汽在某一核上凝結(jié)時(shí), 也會(huì)造成核周?chē)羝麧舛鹊牟粩嘟档? 形成由周?chē)蚰Y(jié)i核運(yùn)動(dòng)的斯蒂芬流。因此,懸浮于噴霧區(qū)中的呼吸性粉塵粒子,必然會(huì)在斯蒂芬流的輸運(yùn)作用下遷移運(yùn)動(dòng),后接觸并粘附在凝結(jié)液滴上被濕潤(rùn)捕集。微米級(jí)干霧抑塵對(duì)懸浮在空氣中的粉塵----特別是直徑在5微米以下的可吸入粉塵顆粒進(jìn)行有效的吸附而聚結(jié)成團(tuán)，受重力作用而沉降，從而達(dá)到抑塵作用。

霧粒霧化在干霧抑塵上的機(jī)理是什么？

氣壓增大，霧化粒徑變小;在氣壓達(dá)到一定值(本實(shí)驗(yàn)為0.6MPa)時(shí)，超過(guò)50%的霧化顆粒直徑可達(dá)到10m以下;由于霧化后顆粒間的撞擊凝聚，會(huì)有少部分顆粒粒徑較大，較大顆粒所占比例先隨氣壓的增大而減少，當(dāng)壓力超過(guò)某一值(本實(shí)驗(yàn)為0.6MPa)時(shí)，又隨著氣壓的增大而增大。微米級(jí)干霧抑塵裝置無(wú)需頻繁清理粘煤、堵煤和沉淀池積煤，解放了人力、降低了人工費(fèi)用。

當(dāng)液壓不變時(shí)，隨著氣壓的增大，霧化粒子的平均粒徑減少對(duì)于此干霧噴嘴，當(dāng)氣壓達(dá)到一定值時(shí)，有超過(guò)50%的霧化顆粒粒徑可以達(dá)到10um以下，滿足可吸入粉塵沉降對(duì)水霧粒徑的要求。

使用干霧抑塵系統(tǒng)的原理是什么？

使用干霧抑塵系統(tǒng)的原理：

1、以霧化水霧系統(tǒng)控制和抑i制揚(yáng)塵，是利用壓縮空氣跟普通地下水或自來(lái)水創(chuàng)建微米大小的水霧來(lái)吸附游離在空氣中的粉塵粒子，使灰塵顆粒跟水霧相結(jié)合，然后沉淀下來(lái)軟化物料。這樣封閉的空間變成充滿干霧的空間，成為粉塵的“洗滌室”。因?yàn)樗F微米化，對(duì)水的用量相對(duì)較少，所以降塵的同時(shí)不會(huì)很大程度上改變物料的濕度。0L/m-2時(shí)，抑塵只能保持10~15min所以，灑水并非高效節(jié)約的防塵辦法。所以同樣適用于對(duì)濕度敏感的物料。