10-16型高壓離心通風(fēng)機(jī)是公用于消費(fèi)20000T脫酸爐底通風(fēng)機(jī)普通鍛冶爐及高壓強(qiáng)迫通風(fēng)，并普遍用于物料保送?！?gòu)造：B4-72型風(fēng)機(jī)的功能與選用件及地基尺寸與4-72型分歧，可按其樣本選擇?？蛇m用于保送空氣及無(wú)腐蝕性、不自燃、不含有粘性物質(zhì)的氣體。保送介質(zhì)的溫度普通不超越80℃。介質(zhì)中所含的塵土及硬質(zhì)細(xì)顆粒不大于150mg/m3。

（1）該風(fēng)機(jī)爲(wèi)單吸入，機(jī)號(hào)有No.6.8、7.1、7.4、8.1四個(gè)機(jī)號(hào)。

（2）該風(fēng)機(jī)又可制成順時(shí)針旋轉(zhuǎn)或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)兩種方式：從電機(jī)一端正視，如葉輪按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)稱順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以“順”表示；按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以“逆”表示。

（3）風(fēng)機(jī)的出口地位以機(jī)殼的出口角度表示，“順”“逆”均可制成0°、90°和180°，共三種角度。

（4）風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式爲(wèi)D式，并制成全體構(gòu)造，裝置方便。

構(gòu)造特點(diǎn)

風(fēng)機(jī)有葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、傳動(dòng)組、全體支架等組成。

（1）葉輪上有長(zhǎng)短葉片各14片，均屬前向彎曲葉型。葉輪成型后經(jīng)靜、動(dòng)均衡校正，因次運(yùn)轉(zhuǎn)顛簸牢靠。

（2）機(jī)殼用普通鋼板焊接成蝸形殼全體。

（3）進(jìn)風(fēng)口做成收斂式流線形的全體構(gòu)造，用螺栓與前蓋板組固定。

（4）傳動(dòng)組由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成。軸承箱爲(wèi)全體構(gòu)造，采用滾動(dòng)軸承、滾動(dòng)軸承用機(jī)械油光滑。

（5）全體支架用普通鋼板及型鋼焊接而成。

功能與選擇

（1）設(shè)計(jì)和運(yùn)用單位依據(jù)所選用流量和壓力從功能表中確定其機(jī)號(hào)及所需功率選用電動(dòng)機(jī)。亦可選用其它型號(hào)電動(dòng)機(jī)，但轉(zhuǎn)速和功率要相當(dāng)，并在訂貨時(shí)注明。

（2）功能表中每一轉(zhuǎn)速的功能是按流量等分爲(wèi)6特性能點(diǎn)，訂貨時(shí)以功能表爲(wèi)準(zhǔn)。

（3）風(fēng)機(jī)出廠的合格品功能契合國(guó)度有關(guān)規(guī)則。

（4）功能表中所提供的參數(shù)按氣體溫度t=20℃，大氣壓pa=101300pa，氣體密度ρ=1.2kg/m3時(shí)的規(guī)范情況空氣介質(zhì)計(jì)算。

（5）如風(fēng)機(jī)運(yùn)用條件不是規(guī)范形態(tài)時(shí)，功能應(yīng)按有關(guān)公式計(jì)算。

　　離心式風(fēng)扇是一種機(jī)械式機(jī)器，它依靠輸入的機(jī)械能來(lái)增加氣體壓力并輸送氣體。它是一種驅(qū)動(dòng)流體機(jī)器。離心是利用離心力從風(fēng)扇的軸向抽出流體，例如鼓風(fēng)機(jī)，抽油煙機(jī)內(nèi)的風(fēng)扇。

　　軸流風(fēng)扇是因?yàn)闅怏w平行于風(fēng)扇軸流動(dòng)。它通常用于高流量需求和低壓要求的情況。它主要由風(fēng)扇葉輪和殼體組成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但數(shù)據(jù)要求非常高。軸流風(fēng)扇固定在適當(dāng)位置并移動(dòng)空氣，例如電風(fēng)扇或空調(diào)。

　　軸流式風(fēng)扇的氣流方向垂直于葉片的旋轉(zhuǎn)方向，離心式風(fēng)扇的氣流方向被葉片的旋轉(zhuǎn)方向切斷。選擇最重要的風(fēng)扇類型是考慮流量和系統(tǒng)阻力損失。

排煙風(fēng)量計(jì)算、壓力損失計(jì)算、選用風(fēng)機(jī)都是排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，還在沿用經(jīng)驗(yàn)算法，不計(jì)算阻力大小，選用風(fēng)機(jī)就失去了技術(shù)依據(jù)，失去了技術(shù)基礎(chǔ)。其實(shí)，只要認(rèn)真學(xué)，認(rèn)真用，認(rèn)真做過(guò)一次，就會(huì)豁然開朗。空氣的壓縮過(guò)程通常由幾個(gè)工作葉輪（或幾個(gè)階段）在離心力的作用下進(jìn)行。方法流程一旦掌握，不斷擴(kuò)展就會(huì)熟能生巧，胸有成竹。

由于為了保險(xiǎn)，不顧系統(tǒng)設(shè)計(jì)效果，運(yùn)行效果，層層加碼，大多系統(tǒng)工作在低效工作區(qū)。這實(shí)際是技術(shù)修為不到位，信心不足，底氣不足的體現(xiàn)。后果是造成的能耗浪費(fèi)非常巨大，一臺(tái)風(fēng)機(jī)多幾個(gè)kw，一個(gè)廚房幾臺(tái)排煙風(fēng)機(jī)，一年就是幾萬(wàn)元電費(fèi)白白浪費(fèi)了。

最近看到很多設(shè)計(jì)方案的不足，實(shí)在令人擔(dān)憂，也是應(yīng)大家的要求制作如下圖片，文字簡(jiǎn)練一點(diǎn)，便于大家交流。

葉輪在平衡床上做動(dòng)平衡配重，實(shí)際上是對(duì)葉輪的重心進(jìn)行調(diào)整，使重心盡量處在軸線上。但在平衡床上做動(dòng)平衡配重存在3點(diǎn)不足(無(wú)論是單面還是雙面)：

　　1） 平衡床的轉(zhuǎn)速一般只有幾百轉(zhuǎn)，與實(shí)際使用時(shí)有很大的差距；

　　2） 葉輪在平衡床做動(dòng)平衡配重，受空氣阻力的影響。如果是在真空和失重狀態(tài)下做動(dòng)平衡配重，葉輪的重心偏移量可以做得更小一些；

　　3） 動(dòng)平衡方式的不同，使動(dòng)平衡余量不同。如平衡床上是F型傳動(dòng)做的，風(fēng)機(jī)可能是D型傳動(dòng)的。這樣，葉輪的質(zhì)心不可能完全在葉輪的幾何圓心上。

1.2 氣動(dòng)干擾力

　　同樣，由于制造誤差和材料不均勻等原因,風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣流作用在各葉片及葉輪各部位的作用力就不一樣，無(wú)法使它的合力等于零。這樣,就產(chǎn)生了氣動(dòng)干擾力，主要有：

1.2.1 葉片的差異引起干擾力

　　葉輪在制造時(shí)是存在誤差的,如各葉片的角度、方向、輪盤及輪蓋的間隙都可能存在差異。由于生產(chǎn)上差異的存在，運(yùn)行時(shí)各葉片所受到的氣體反作用力之和不等于零，即∑F=F1 F2 F3 … Fn≠0, 就產(chǎn)生了氣動(dòng)干擾力。