通風設備安裝施工準備：

1.對于安裝現(xiàn)場的清理檢查：先要把安裝部位的障礙物應已清理，地面無雜物。要把土建提供的標高基準已畫好，經核對無誤。還要檢查預留孔洞的位置和尺寸是否準確，如果有問題要提前解決。

2.風管垂直運輸:風管的垂直運輸擬采用土建的外用運料升降機，升降機的使用方式和時間要遵循現(xiàn)場經理部的統(tǒng)一安排，并遵守操作規(guī)程。

3.風管以及材料也要檢查:風管運抵現(xiàn)場后，要逐件進行檢查，如果發(fā)現(xiàn)有法蘭變形或密封膠開裂者一定要立即修補的，這個要經完全修復后方可使用。經檢查修補后向現(xiàn)場監(jiān)理報驗，經批準后方可安裝。

4.施工用工具設備的檢查:施工用電由專業(yè)電工配設，要確保接線正確，漏電保護裝置靈敏可靠。電鉆、電錘等工具要完好，梯子、架子要牢固可靠。

杭州永暖通風設備有限公司為大家簡述一下通風管道的發(fā)展歷史

通風管道是建筑物的附屬產品，很少有人去研究它。永暖通風設備有限公司提醒您通風管道制作選對原材料是關鍵通風管道在現(xiàn)代建筑中必不可少，對于通風換氣起到很重要的作用，所以它的品質是非常重要的，那通風管道制作時原材料的選擇是非常關鍵的。隨著風管功能的增加，通風管道已經不僅僅有通風強度要求，而且還要具備防火、節(jié)能、環(huán)保、易清洗等功能。我國采用通風管道始于上世紀40年代。在紡織行業(yè)里，為了提高紡紗織布的質量，要使車間保持設定的溫度和濕度，輸送特定溫度和溫度空氣的管道當時稱為風管。早的時候用木板制作風管，后改用鐵皮。

杭州永暖通風設備有限公司承接各類通風工程

通風管道防腐、保溫有何必要性

　　當風道輸送一般氣體時，對黑鋼板風道應進行除銹、刷防銹漆處理，對含塵氣體可噴涂防磨損保護層，當周圍環(huán)境空氣濕度較大時，風道外壁需做防腐蝕、防銹處理。

　　對輸送高溫、高濕氣體的鍍鋅鋼板風道內壁宜噴刷磷化底漆或其他耐蝕涂料。

　　在風道輸送高溫氣體或低溫空氣時，風道外壁應做保溫(保冷)處理。

　　輸送高溫氣體風管的保溫目的，一是防止管道內空氣的熱損失(出現(xiàn)在冬季集中空調系統(tǒng));另外是防止在輸送廢熱蒸汽或高溫氣體時阻止熱量散發(fā)到房間內而使室溫升高，又可防止人接觸風道而被燙到。

　　而在夏季往往因輸送氣體的溫度低于周圍環(huán)境的空氣溫度時，管道外壁會產生結露現(xiàn)象。這對集中空調系統(tǒng)的風道會加大冷量損失，同時凝結水滴會污染吊頂和墻地面，因此也應該進行保冷隔熱處理。

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地下車庫通風排煙設計特點

1. 防煙分區(qū)的變化

地下車庫防火分區(qū)允許建筑面積的增加是一項令人矚目的變化。一般情況， 對于一、二級耐火等級的建筑，如果車庫內設有自動滅火系統(tǒng)時，面積還可增加一倍， 由此帶來的一個重要結果就是防煙分區(qū)面積的大幅度增加。

由于防煙分區(qū)不能跨越防火分區(qū)， 所以防煙分區(qū)建筑面積亦可達到2000m2， 該面積的增大自然減少了車庫內排煙系統(tǒng)的數(shù)量。例如， 面積不超過2000m2 的車庫， 現(xiàn)在只設一個排煙系統(tǒng)就可以了，在設計、施工、運行管理上都簡便多了。

2. 排煙量的變化

按照新的規(guī)范規(guī)定， 排煙風機的排煙量應按換氣次數(shù)不小于1 次/6 小時計算， 排煙量的計算值較之前有大幅度變化。例如，面積不超過2000m2的車庫，現(xiàn)在只設一個排煙系統(tǒng)就可以了，在設計、施工、運行管理上都簡便多了。仍以一個2000m2 的地下車庫為例， 以前至少要設4 個獨立的排煙系統(tǒng)， 假定每個系統(tǒng)負擔500m2 的防煙分區(qū)， 一個系統(tǒng)的排煙量為30000m3/h， 如果車庫存設自動滅火系統(tǒng)， 防火分區(qū)可以擴大為1000m2， 此時至少要設兩個獨立的排煙系統(tǒng)。

由于排放有害物的汽車屬于運動中的物體，而且包含大部分有害物的尾氣又是高溫射流， 有害氣體不可能穩(wěn)定的停留在車庫下部，因此，車庫的日常排風全部由上方排出， 并將所有風口置于車庫上部是可行的。在紡織行業(yè)里，為了提高紡紗織布的質量，要使車間保持設定的溫度和濕度，輸送特定溫度和溫度空氣的管道當時稱為風管。同時， 在支管上裝設溫度超過280℃時能自行關閉的排煙防火閥， 則火災排煙風管系統(tǒng)與日常排風風管系統(tǒng)即可完全合一。

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