在電動汽車技術發(fā)展愈加成熟的情況下各類型的電動車被發(fā)明了出來，其中比較的電動消防車也活躍在了各個地區(qū)的消防領域當中。

那么下面我們就一起了解下選擇電動消防車可以重點了解的幾個方面。2、看設備實際運行效果

當然比較直觀的方式是看電動消防車設備的實際運行效果，可以廣泛地考察不同型號設備在實際運行中的穩(wěn)定性和相關功能的運轉表現(xiàn)。另一方面在一些該品牌電動消防車真實完成的消防案例中也可以直觀評估其表現(xiàn)。

在寒冷的冬季，燃油的流動性變差,潤滑油的黏性增加,冷卻水易.水罐消防車在嚴寒季節(jié)都易“拋錨”。因此，冬季消防車的防凍護理非常重要。

 一、水罐消防車換季保養(yǎng)時,應及時清洗濾清器、油底殼、變速器,機油散熱器轉換開關、進排氣管上的預熱閥應置于“冬”的位置;節(jié)溫器性能在冬季應重新測試,使其符合冬季技術要求;化油器加速泵、活塞行程應調大;蓄電池電解液密度應比夏天大0.03~0.06g／ml.。許多專家建議定期對電池進行調平充電，從每月一次到每年一次或兩次不等。

 二、在冬季來臨前,應及時將水罐消防車的油底殼、空壓機和輪轂軸承內的潤滑油換成冬季用的潤滑油;將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油換成冬季用的齒輪油,對于嚴寒地區(qū)的消防車,應換用低凝點的冬季用油,例如-10號柴油。

6. 導體：容易導電的物體叫導體。如：金屬，人體，大地，酸、堿、鹽的水溶液等。

7. 絕緣體：不容易導電的物體叫絕緣體。如：橡膠，玻璃，陶瓷，塑料，油，純水等。

8. 導體和絕緣體的主要區(qū)別是：導體內有大量自由移動的電荷，而絕緣體內幾乎沒有

自由移動的電荷，但導體和絕緣體是沒有絕的界限，在一定條件下可以互相轉化。

9. 金屬導電靠的是自由電子，它移動的方向與金屬導體中的電流方向相反。

電路組成：由電源、導線、開關和用電器組成。

10. 電路有三種狀態(tài)：(1)通路：接通的電路叫通路；(2)開路：斷開的電路叫開路；(3)

短路：直接把導線接在電源兩極上的電路叫短路。

11. 電路圖：用符號表示電路連接的圖叫電路圖。

12. 串聯(lián)：把元件逐個順序連接起來，叫串聯(lián)。（電路中任意一處斷開，電路中都沒有

電流通過）

13. 并聯(lián)：把元件并列地連接起來，叫并聯(lián)。（并聯(lián)電路中各個支路是互不影響的）