反光漆與目前道路兩旁應(yīng)用的反光膜不同之處是，反光膜只能用于平整光滑的表面。如：鋁合金、玻璃、鋼管等表面?；し垂馄岢嗽谝陨媳砻鎽?yīng)用外，還可用于水泥混凝土、木材等不平整的物體表面，它廣泛用于交通設(shè)施、公路標(biāo)志、廣告牌、汽車牌號(hào)放大字、公路隔離欄、路標(biāo)、路門(mén)牌、消防設(shè)施、公共汽車站牌、裝飾工程、公共汽車標(biāo)識(shí)、交1警巡邏車、公1安專用車及工程搶險(xiǎn)車等特種車輛，同時(shí)鐵路線、船舶、機(jī)場(chǎng)、煤礦、地鐵、隧道等相關(guān)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。1939年，交通標(biāo)志國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中正式規(guī)定要使用反光膜制造交通標(biāo)志。

反光膜的首要作用，就是改善交通標(biāo)志的表面性能，使之能適應(yīng)全天候狀態(tài)的交通需要，提高道路安全運(yùn)行條件。由于不同種類的反光膜的反光性能存在差異，所以在具體應(yīng)用到交通標(biāo)志的制作時(shí)，就需要根據(jù)標(biāo)志的設(shè)置功能和目的，進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范。鉆石級(jí)反光膜的每一微晶立方體聯(lián)結(jié)排列后，在一個(gè)平方厘米的材料面積上會(huì)有930個(gè)以上的微晶立方角體。微晶立方角體下層經(jīng)密封后形成一空氣層，使入射光線形成內(nèi)部全反射，從而不需借助金屬反射層即可達(dá)到優(yōu)越的反光效果。反光膜噴繪制作是應(yīng)用光學(xué)道理，能把光線逆反射回到光源處的一種非凡構(gòu)造的PVC膜。反光膜的分類：1、反光膜按其不同的逆反射原理,可分為玻璃珠型和微棱鏡型兩類2、反光膜按其不同的結(jié)構(gòu),可分為棱鏡埋入型、密封膠1囊型和微棱鏡型三類3、反光膜按其不同的你反射性能,可分為五個(gè)等級(jí):一級(jí)反光膜為微棱鏡型反光膜。由耐候功能優(yōu)越的薄膜層，細(xì)小玻璃珠層，聚集層，反射層，粘膠層及剝離層組成。

為了加強(qiáng)交通管理，確保交通安全，以確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，反光膜反光材料確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，已經(jīng)成為了大家的共識(shí)，反光膜反光材料增加交通標(biāo)志、道路交通安全設(shè)施、車輛標(biāo)識(shí)、指示標(biāo)志的設(shè)置是交通安全管理非常重要的一環(huán)。高速護(hù)欄反光膜是一種已制成薄膜可直接應(yīng)用的逆反射材料，也是應(yīng)用很廣泛的一種逆反射材料，可以反射車燈的照射光，使駕駛員可以在遠(yuǎn)距離外發(fā)現(xiàn)前方物體，采取措施。反光膜的用途十分廣泛，包括公路、航空、鐵路、航運(yùn)、汽車車牌等各個(gè)領(lǐng)域，由其制成交通標(biāo)志在夜間燈光照射下，能反射出明亮清晰的光線，使賀使員或其他人員能看清安全警告或禁令標(biāo)志，對(duì)保障交通安全具有越來(lái)越大的作用。反光膜是運(yùn)用光學(xué)原理，能把光線逆反射回到光源處的一種特別布局的PVC膜。