柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。如今發(fā)電機的應用越來越廣泛，那么在使用及操作的過程肯定也是會遇到各種各樣的故障，下面簡單講講柴油發(fā)電機的11種錯誤的操作方法：（1）冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。

出現油路混入空氣的根本原因是，柴油發(fā)電機的噴油器中至少有一個噴油器針閥偶件存在磨損密封不嚴的現象，使燃燒氣體反竄經過噴油器進入回油系統(tǒng)中，導致回油系統(tǒng)中有大量氣體。

當此類現象出現后，如果噴油器的回油是直接回到燃油箱，對柴油發(fā)電機組的運行的直接影響相對較小，但如果噴油器的回油是接到燃油濾清器上，則會對柴油發(fā)電機的運行造成嚴重的影響。因此，出現這種現象后，首先必須檢測所有噴油器，并予以修復或更換針閥偶件。為了上述問題，發(fā)電機廠家建議將接到燃油濾清器上的噴油器回油管拆下，直接將其接到油箱中。

柴油發(fā)電機組作為應急備用電源，在市電供應正常的情況下，有可能會長時間用不到，或者有些機組不再使用了，需要長期存放，很多用戶可能會認為只要讓柴油發(fā)電機組放在那里不用管就好，但其實這樣做是非常錯誤的，長時間閑置不用的機組，也要定期進行必要的保養(yǎng)，否則很有可能在需要使用的時候這臺柴油發(fā)電機組就無法正常啟動了

1、將使用過的柴油發(fā)電機組的柴油和潤滑油全部放干凈，并且重新加注新機油至規(guī)定刻度線。

2、柴油發(fā)電機組進氣口需要密封起來。

3、斷路器需要處于關閉狀態(tài)。

4、蓄電池與啟動馬達斷開，并將蓄電池充滿電。

5、查看柴油發(fā)電機組的過濾系統(tǒng)，需要將燃料放盡