縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因

縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因： 空載能耗高。目前多數(shù)企業(yè)壓縮機(jī)為單臺(tái)N立方，壓縮機(jī)開(kāi)停只有N或N的倍數(shù)，空壓機(jī)設(shè)備開(kāi)停依賴(lài)人工管理的傳統(tǒng)。尤其在用氣負(fù)載頻繁變化時(shí)，系統(tǒng)不能快速反應(yīng)，也不能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)排量的微調(diào)，這形成了空壓站各壓縮機(jī)的空載。通常情況下，當(dāng)壓力達(dá)到y(tǒng)公斤時(shí)，螺桿空壓機(jī)進(jìn)入卸載運(yùn)行狀態(tài)，當(dāng)壓力降到x公斤時(shí)，壓縮機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài)，即關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時(shí)將油器預(yù)分離罐中多余的壓縮空氣通過(guò)放空閥放空。關(guān)閉進(jìn)氣閥使電機(jī)空轉(zhuǎn)雖然可以使空壓機(jī)不需要再壓縮氣體作功，但空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)中還是要帶動(dòng)螺桿或者活塞做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，電耗仍在繼續(xù)發(fā)生。實(shí)際檢測(cè)發(fā)現(xiàn)，空壓機(jī)空載時(shí)的能耗高達(dá)其滿(mǎn)載運(yùn)行時(shí)的40%~55%。

如何選擇合適的空壓機(jī)設(shè)備？

如何選擇合適的空壓機(jī)設(shè)備？ 產(chǎn)品價(jià)格，根據(jù)銷(xiāo)售人員對(duì)空壓機(jī)的優(yōu)劣勢(shì)介紹，做到心中有數(shù)，清楚產(chǎn)品是否物有所值，也就是所謂的性比價(jià)，空壓機(jī)的銷(xiāo)售人員一般都會(huì)從排氣壓力、排氣量、對(duì)壓縮空氣的品質(zhì)要求，如口罩食品行業(yè)，一般就是使用的無(wú)油空壓機(jī)。 產(chǎn)品質(zhì)量，通過(guò)正規(guī)的渠道購(gòu)買(mǎi)正規(guī)廠家的設(shè)備，切勿貪圖小便宜購(gòu)買(mǎi)三無(wú)產(chǎn)品，以免后續(xù)使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。 產(chǎn)品服務(wù)，銷(xiāo)售人員，不僅僅是要銷(xiāo)售給你空壓機(jī)，還要提供售前的免費(fèi)計(jì)算服務(wù)，市面上空壓機(jī)的型號(hào)太多，根據(jù)空壓機(jī)規(guī)格和自己的預(yù)算買(mǎi)適合自己設(shè)備，這點(diǎn)比較重要。

空壓機(jī)油溫的控制方法_新聞中心

空壓機(jī)油溫的控制方法 空壓機(jī)中空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）溫度的變化，對(duì)空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）的潤(rùn)滑效果將產(chǎn)生一定的影響，從而對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行及使用壽命產(chǎn)生影響。新寶動(dòng)力分廠空壓站共有7臺(tái)無(wú)錫壓縮機(jī)廠生產(chǎn)的5L一40／8型空壓機(jī)，現(xiàn)已運(yùn)行2O多年，在多年的運(yùn)行過(guò)程中，因潤(rùn)滑油引起的設(shè)備事故發(fā)生多起，其中大多數(shù)原因是未能控制好空壓油（潤(rùn)滑油）的油溫，由于油溫的不穩(wěn)定性，使空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）的油質(zhì)發(fā)生變化。在日常運(yùn)行過(guò)程中，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，生產(chǎn)中這些空壓機(jī)的油溫一般在80～90℃之間，而根據(jù)空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）的運(yùn)行原理，空壓機(jī)油（潤(rùn)滑油）的油溫在小于40℃和大于90℃的時(shí)候，油質(zhì)將發(fā)生變化。在油溫小于4O℃時(shí)，油質(zhì)粘度過(guò)大，機(jī)械摩擦受阻，同時(shí)更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時(shí)，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤(rùn)滑效果不佳，使設(shè)備壽命縮短。因此為減少設(shè)備事故，必須將空壓機(jī)溫度控制在80一90℃之間。