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發(fā)布時(shí)間:2020-12-11 08:27  
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懸臂吊是一種常用的起重設(shè)備。而在懸臂吊中,它的施工方法有很多,而我們常用的通常有懸臂拼裝法以及懸臂澆鑄法兩種,而這里我們將為大家詳細(xì)介紹拼裝法。
在懸臂吊中,懸臂拼裝法利用懸臂吊機(jī)將預(yù)制梁段起吊至安裝位置,然后采用環(huán)氧樹脂膠及施加預(yù)應(yīng)力將預(yù)制梁段連接成整體。懸臂拼裝的分段數(shù),主要取決于懸臂吊機(jī)的起重能力,節(jié)段長2~5 m。節(jié)段過長則自重大,需要懸拼吊機(jī)起重能力大,節(jié)段過短則拼裝接縫多,工期也:延長。在旋臂起重機(jī)中,它是由取物裝置、金屬機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)裝置和操作控制系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)等組合而成的。懸臂根部因截面積較大,節(jié)段長度較短,以后向端部逐漸增長。
拼裝包括吊裝定位、環(huán)氧膠黏和穿束張拉預(yù)應(yīng)力等工序。一般一個(gè)節(jié)段拼裝約需1~1.5 d。
此外在懸臂吊中,采用懸臂拼裝施工,梁段預(yù)制可與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工同步進(jìn)行,減少了梁段混凝土的收縮、徐變,對(duì)后期成橋階段的主梁線形有利。此外,采用懸臂拼裝法施工,梁段在場地預(yù)制,質(zhì)量較易保證,但拼裝采用環(huán)氧膠黏接,預(yù)應(yīng)力束在預(yù)留孔道中穿束張拉連接,相比于懸臂澆筑法,結(jié)構(gòu)整體性較差,同時(shí)施工變形控制難度較大,合龍精度往往較低。曲臂系列懸臂起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)新穎、伸屈自如、操作靈便、高效節(jié)能的特點(diǎn)。
BZ型手動(dòng)懸臂吊本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī),多用于機(jī)械制造、裝配、倉庫等場所,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:
1.金屬結(jié)構(gòu)部分:
主梁采用KBK軌道,剛性軌道或工字鋼焊接成型。立柱是用無縫圓管。
2.懸臂吊電動(dòng)葫蘆:
手動(dòng)懸臂吊電動(dòng)葫蘆一般葫蘆起升電動(dòng),小車移動(dòng)手動(dòng)。電動(dòng)葫蘆可起升重物,并沿主梁縱向移動(dòng),其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)詳見有關(guān)電動(dòng)葫蘆說明書。
3.電氣設(shè)備:
電動(dòng)葫蘆及整個(gè)起重機(jī)均設(shè)有安全裝置,如起升限位開關(guān),終點(diǎn)限位開關(guān)等。