轉(zhuǎn)子繞組的勵(lì)磁

轉(zhuǎn)子繞組的激勵(lì)所謂的激勵(lì)是向同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組提供DC電力以產(chǎn)生DC磁場(chǎng)的過(guò)程。早期的發(fā)電機(jī)使用單獨(dú)的激勵(lì)器為轉(zhuǎn)子線圈提供直流電源，并且系統(tǒng)龐大且復(fù)雜。隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代同步發(fā)電機(jī)將發(fā)電機(jī)和激勵(lì)器組合在一起，形成一個(gè)完整的發(fā)電機(jī)。如圖2的后半部分所示。激勵(lì)器實(shí)際上是一個(gè)小型發(fā)電機(jī)，其工作原理與同步發(fā)電機(jī)的工作原理相同。不同之處在于其定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈與同步發(fā)電機(jī)——主發(fā)電機(jī)起著相反的作用;在圖2中，勵(lì)磁機(jī)定子繞組（90）固定在主發(fā)電機(jī)定子旁邊，并且勵(lì)磁機(jī)定子線圈連接。直流電磁場(chǎng)由直流電形成。安裝在主發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸上的勵(lì)磁機(jī)的轉(zhuǎn)子線圈，即圖2中的勵(lì)磁機(jī)電樞繞組（100）成為輸出電壓的繞組。在激勵(lì)器的轉(zhuǎn)子和定子的內(nèi)壁之間也保持小且均勻的間隙。通過(guò)整流主發(fā)電機(jī)的定子線圈的輸出電壓的一部分，即電樞，獲得勵(lì)磁機(jī)的定子線圈的直流電流。它使激勵(lì)器定子線圈產(chǎn)生靜止的DC磁場(chǎng)。在操作期間，與主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子同軸安裝的勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子線圈在該磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)，切斷磁力線以產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。該電位通過(guò)與圖2中的勵(lì)磁電樞繞組同軸安裝的旋轉(zhuǎn)整流器（78）轉(zhuǎn)換成直流電，然后輸入到主發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子繞組以產(chǎn)生DC轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)。由此實(shí)現(xiàn)了對(duì)主發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的激勵(lì)的要求。電池是能量轉(zhuǎn)換裝置，其在充電期間將電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能并且存儲(chǔ)在電池中。

柴油發(fā)電機(jī)組通常用作數(shù)據(jù)中心的備用電源，并與UPS配合形成完整的不間斷電源系統(tǒng)。但是，由于其技術(shù)和結(jié)構(gòu)特性，在接入或取出重載時(shí)電壓和頻率會(huì)同時(shí)波動(dòng)。特別是，頻率波動(dòng)經(jīng)常干擾電壓設(shè)備，例如具有電壓波動(dòng)的UPS。本文介紹了一種降低柴油發(fā)電機(jī)組頻率波動(dòng)的新技術(shù)?！€(wěn)頻裝置及其維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。發(fā)電機(jī)組的技術(shù)和結(jié)構(gòu)特征柴油發(fā)電機(jī)組（稱(chēng)為發(fā)電機(jī)組）通過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸（主軸）與發(fā)動(dòng)機(jī)相比剛性連接到同步發(fā)電機(jī)（因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)大于發(fā)動(dòng)機(jī)，中型和大型發(fā)電機(jī)組都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）。 （發(fā)電機(jī)軸）旋轉(zhuǎn)軸（轉(zhuǎn)子軸）是同一速度和同步旋轉(zhuǎn)發(fā)電機(jī)。為了有足夠的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是發(fā)電機(jī)輸出功率的1.6到2倍。這稱(chēng)為匹配率。根據(jù)技術(shù)和結(jié)構(gòu)的需要，如果專(zhuān)用于發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有特殊要求，主軸轉(zhuǎn)速為1500r/min（25r/s）。這是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)定子三相繞組和中間轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組的結(jié)構(gòu)特征。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)子軸一起旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子上勵(lì)磁繞組的電磁場(chǎng)掃過(guò)三相繞組，繞組產(chǎn)生的電壓恰好為50Hz。符合國(guó)家電力標(biāo)準(zhǔn)。也就是說(shuō)，發(fā)電機(jī)的輸出頻率由發(fā)動(dòng)機(jī)速度決定。為了在不考慮負(fù)載的情況下保持輸出頻率穩(wěn)定，如果發(fā)電機(jī)組在額定輸出功率范圍內(nèi)，則必須通過(guò)頻率穩(wěn)定裝置實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)速度。頻率波動(dòng)的原因和影響與主電源相比，輸出功率大的發(fā)電機(jī)可以忽略不計(jì)。由于其輸出功率容量有限，它對(duì)負(fù)載的輸入功率，輸入電流的高次諧波分量和輸入功率因數(shù)有自適應(yīng)要求。否則，電氣設(shè)備和發(fā)電機(jī)組將處于惡劣的工作狀態(tài)。并聯(lián)運(yùn)行單元監(jiān)控卡發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行，通常用于增加冗余電源以提供電源可靠性或增加現(xiàn)有設(shè)備的容量。

答：為了防止雨水進(jìn)入排氣管，將發(fā)生重大事故。通用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配有手動(dòng)油泵和排氣螺栓。它的功能是什么？答：用于在啟動(dòng)前從燃油管中排出空氣。 36.如何對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化水平進(jìn)行分類(lèi)？答：手動(dòng)，自啟動(dòng)，自啟動(dòng)加自動(dòng)電源轉(zhuǎn)換柜，遠(yuǎn)程三遙控器（遙控器，遙測(cè)，遠(yuǎn)程監(jiān)控）.37。為什么發(fā)電機(jī)的出口電壓標(biāo)準(zhǔn)為400V而不是380V？答：因?yàn)榫€路后面的線路有電壓降損失。 38.為什么需要在柴油發(fā)電機(jī)組中使用空氣？答：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出直接受吸入的空氣量和空氣質(zhì)量的影響。發(fā)電機(jī)必須有足夠的空氣進(jìn)行冷卻。因此，場(chǎng)地的使用必須是流利的。 39.安裝機(jī)油濾清器，柴油濾清器或油水分離器時(shí)，為什么不能過(guò)緊擰緊上述三種工具，只需用手轉(zhuǎn)動(dòng)即可使機(jī)油不漏油？答：因?yàn)槿绻萁z太緊，密封圈會(huì)在油泡和體溫的作用下膨脹膨脹，從而產(chǎn)生很大的應(yīng)力。導(dǎo)致過(guò)濾器外殼或分離器外殼本身?yè)p壞。更嚴(yán)重的是，身體的姨媽被損壞，無(wú)法修復(fù)。 40.客戶購(gòu)買(mǎi)了自啟動(dòng)裝置，但不購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜有什么好處？答：1）一旦電網(wǎng)斷電，設(shè)備將自動(dòng)啟動(dòng)，加快手動(dòng)電力傳輸時(shí)間; 2）如果照明線連接在空氣開(kāi)關(guān)的前端，則可保證機(jī)房的照明不受停電影響，以方便操作人員。工作; 41，發(fā)電機(jī)組可以滿足哪些條件發(fā)電？答：水冷機(jī)組和水溫達(dá)到56攝氏度。風(fēng)冷機(jī)組，機(jī)身略顯熱。無(wú)負(fù)載時(shí)電壓頻率正常。油壓是正常的。它可以打開(kāi)和關(guān)閉。 42.上電后的裝載順序是多少？但是，由于其技術(shù)和結(jié)構(gòu)特性，在接入或取出重載時(shí)電壓和頻率會(huì)同時(shí)波動(dòng)。答：負(fù)載是從大到小。 43.關(guān)閉前卸貨的順序是什么？答：負(fù)載從小到大，后關(guān)閉。