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發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 09:34  
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所有機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)加油站加油時(shí),必須熄火.
因?yàn)?油是燃物品,且有揮發(fā)的特性,當(dāng)空氣中的油分子達(dá)到一定的濃度后,遇到一點(diǎn)火星就有燃燒或燃爆發(fā)生的可能性,而沒有熄火的車輛,其排氣管和電器線路接口,都有出現(xiàn)火星的可能,出于安全考慮,所有進(jìn)站加油的車輛在加油時(shí)必須熄火.
不熄火加油是很危險(xiǎn)的行為。汽車在加油站內(nèi)加油時(shí),如果車輛不熄火,盡管車身沒有運(yùn)動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)依然在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)必然伴有電流流動(dòng),如果此時(shí)電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象,便十分危險(xiǎn)。沒有熄火的車輛將產(chǎn)生大量的熱量,進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。而汽車加油時(shí),油箱周圍的油氣混合氣體濃度會(huì)相應(yīng)增大,由于這種混合氣體的密度大于空氣,不易擴(kuò)散,當(dāng)油蒸汽濃度增大到一定程度,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的任何火花都有可能將其引燃引爆。因此,各種車輛加油前必須慢速駛?cè)爰佑驼?,加油后也需慢速駛出加油站;加油時(shí),車輛必須先熄火后加油;加油過程中,如果加油站的工作人員沒有關(guān)閉加油槍,也不能發(fā)動(dòng)汽車。但是,國(guó)內(nèi)加油站建筑工地的批準(zhǔn)和其他程序的處理變得越來越困難。
1、加油前先放電
“靜電”的危害,在自助加油機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)被考慮到了,因此在加油機(jī)上設(shè)計(jì)有提供放電的地方。
加油機(jī)上的金屬鍵盤是直接與地相接觸的,車主在加油前都需要在鍵盤上輸入自己的加油信息,這個(gè)過程相當(dāng)于對(duì)身上所攜帶的靜電進(jìn)行放電,消除了身上所攜帶的靜電。
此外,自主加油機(jī)上還有一個(gè)圓形的靜電釋放器,上面也會(huì)提醒你在加油前用手觸摸以釋放靜電,這個(gè)過程實(shí)際上就是提醒你通過與它的摩擦,釋放掉身上所攜帶的靜電,防止接下來在加油過程中隱藏的危害。
2、加油時(shí)不要回到車內(nèi)
加油時(shí),強(qiáng)烈不提倡大家像視頻里的女車主那樣鉆回車內(nèi),原因有二:萬一加油槍從油箱口掉落,由于人不在旁邊不能及時(shí)解決,造成燃油浪費(fèi)和環(huán)境的污染;而該裝置是屬于企業(yè)內(nèi)部自用,并不屬于工商、稅務(wù)、經(jīng)信委的管轄范圍,無需辦理相關(guān)手續(xù),僅需取得相關(guān)部門的許可文件即可投入使用,審批周期短,一般為3個(gè)月時(shí)間,對(duì)比于常規(guī)加油站手續(xù)極其簡(jiǎn)化。此外,車內(nèi)是靜電的一大“生產(chǎn)基地”,若在加油時(shí)回到車內(nèi),會(huì)使身上被再次附上靜電,存在安全隱患。因此我們?cè)诩佑瓦^程中不要回到車內(nèi),防止再次將靜電招回身上;建議大家加油時(shí)手要一直扶著加油槍。
完善的監(jiān)督機(jī)制,是制度落實(shí)的保障。在內(nèi)部人員相互監(jiān)督的同時(shí),要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)外來人員和客戶的監(jiān)督,在加油站入口處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)語(yǔ),同時(shí)要求加油站人員要對(duì)客戶進(jìn)行口頭提醒。在加油站進(jìn)行施工改造時(shí),要在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,特別強(qiáng)調(diào)加油站不允許吸煙的道理和危害。在施工過程中,要有專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,特別在動(dòng)火時(shí),要嚴(yán)格控制范圍,并對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全施工無事故。防止事故發(fā)生:防止儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)涌入,減少罐體晃動(dòng)能量約40倍,減少介質(zhì)振動(dòng)和摩擦產(chǎn)生的靜電,使罐車轉(zhuǎn)向控制穩(wěn)定并且起動(dòng)慣性減小。