使用絕緣檢測儀需要帶絕緣手套嗎

不需要對于帶接地中性點(diǎn)的系統(tǒng)來說，當(dāng)出現(xiàn)接地故障和漏電的情況，不需要中斷供電，但根據(jù)EC標(biāo)準(zhǔn)64.8，必須通過可視的或者可聽見的信號對故障予以報(bào)警。JYCL系列絕緣檢測儀/監(jiān)測儀是一種針對直流電源系統(tǒng)母線及支路的絕緣狀態(tài)進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測與管理的裝置。該系列絕緣監(jiān)測儀采用智能直流漏電流傳感器進(jìn)行支路漏電流檢測，測量準(zhǔn)確及時(shí)。價(jià)格在你對充電樁絕緣監(jiān)測模塊了解之后且確需購買，這個(gè)時(shí)候很多人會(huì)很關(guān)心其價(jià)格，但是充電樁絕緣監(jiān)測模塊型號多且價(jià)格不一、大家可以直接聯(lián)共元科技進(jìn)行咨詢。

依托北京交通大學(xué)，由行業(yè)技術(shù)專家和高學(xué)歷技術(shù)人員組建，主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動(dòng)，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。具有母開關(guān)狀態(tài)檢測功能，在兩段獨(dú)立運(yùn)行時(shí)，若母聯(lián)開關(guān)閉合，能自動(dòng)切換運(yùn)行模式至兩段并聯(lián)檢測，防止兩同時(shí)檢測對彼此構(gòu)成干擾。

原理

充電樁絕緣監(jiān)測模塊原理是什么樣的你知道么？大家可以從下圖中清楚的看出該模塊的構(gòu)造原理及具體的線路連接。

主要致力于電力電子領(lǐng)域和監(jiān)測類產(chǎn)品的研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售活動(dòng)，主要從事新能源、船舶、軌道等行業(yè)的相關(guān)技術(shù)服務(wù)和成套方案解決。尤其在電動(dòng)汽車充電領(lǐng)域、光伏發(fā)電領(lǐng)域和船舶電源系統(tǒng)領(lǐng)域積累了廣泛的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

l GYIK系列主要概述

GYIK系列絕緣監(jiān)測儀用于實(shí)時(shí)監(jiān)測動(dòng)力電池組（純電動(dòng)或混合動(dòng)力）供電系統(tǒng)的高壓組件（0~1000 Vd.c.）和汽車底盤（大地）之間的絕緣電阻。本產(chǎn)品使用的測量技術(shù)能夠監(jiān)測直流側(cè)、交流側(cè)及電機(jī)側(cè)等的絕緣故障；能夠同時(shí)監(jiān)測正、負(fù)極非對稱絕緣故障和對稱絕緣故障；能夠監(jiān)測電池組內(nèi)部絕緣故障并實(shí)現(xiàn)故障點(diǎn)的定位；為確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠穩(wěn)定，絕緣監(jiān)測儀設(shè)有預(yù)報(bào)警與報(bào)警，預(yù)報(bào)警為報(bào)警閥值的2倍，所以工作人員首先會(huì)接到預(yù)報(bào)警信號，如果故障未解除，當(dāng)絕緣電阻低于報(bào)警響應(yīng)值時(shí)，聲光報(bào)警同時(shí)啟動(dòng)。能夠在高壓直流側(cè)短路情況下進(jìn)行監(jiān)測；在高強(qiáng)度干擾情況下，如加速、減速、能量回收時(shí)，也能可靠監(jiān)測絕緣電阻。故障信息（絕緣故障、過壓、自身錯(cuò)誤等）通過CAN總線接口輸出。