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物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)資料，“流”是物理性運(yùn)動(dòng)，這種運(yùn)動(dòng)有其限定的含義，就是以地球?yàn)閰⒄障担鄬?duì)于地球而發(fā)生的物理性運(yùn)動(dòng)，稱(chēng)之為"位移"，流的范圍可以是地理性的大范圍，也可以是在同一地域 、同一環(huán)境中的微觀運(yùn)動(dòng)，小范圍位移，“物”和“流”的組合，是一種建立在自然運(yùn)動(dòng)基礎(chǔ)上的較高的運(yùn)動(dòng)形式，其互相聯(lián)系是在經(jīng)濟(jì)目的和實(shí)物之間，在軍事目的和實(shí)物之間，甚至在某種社會(huì)目的和實(shí)物之間，尋找運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國(guó)各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車(chē)、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

物流包裝技術(shù)方法：包裝箱是剛性包裝技術(shù)中的重要一類(lèi)。包裝材料為剛性或半剛性材料，有較高強(qiáng)度且不易變形。包裝結(jié)構(gòu)和包裝盒相同，只是容積、外形都大于包裝盒，兩者通常以10升為分界。包裝操作主要為碼放，然后將開(kāi)閉裝置閉合或?qū)⒁欢斯潭ǚ馑馈０b箱整體強(qiáng)度較高，抗變形能力強(qiáng)，包裝量也較大，適合做運(yùn)輸包裝、外包裝，包裝范圍較廣，主要用于固體雜貨包裝。

貨物類(lèi)型是指對(duì)運(yùn)輸工具上載運(yùn)的或?qū)⒁d運(yùn)的貨物，按照其一般的外觀進(jìn)行的分類(lèi)，包括液體散貨、固體散貨、大型貨運(yùn)集裝箱、其他貨運(yùn)集裝箱、托盤(pán)裝載及待吊捆綁貨物等類(lèi)型?？梢杂秘浳镱?lèi)型代碼來(lái)記錄運(yùn)輸過(guò)程中呈現(xiàn)貨物的外部形式和指示較適當(dāng)?shù)牟僮鞣绞健?br />

物流單元的運(yùn)輸包裝信息表征了物流單元與物流作業(yè)和管理相關(guān)的屬性，是物流作業(yè)和管理的基礎(chǔ)，也是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流作業(yè)與管理的虛擬物流的基礎(chǔ)。利用物流單元的運(yùn)輸包裝信息，在計(jì)算機(jī)上可以構(gòu)造出能滿(mǎn)足虛擬物流要求的虛擬物流單元。甚至利用物流單元的貨物類(lèi)型、包裝（形狀和結(jié)構(gòu)）類(lèi)型、包裝材料類(lèi)型，以及包裝件的外形尺寸等運(yùn)輸包裝信息，還可以在計(jì)算機(jī)上構(gòu)造出“可視”的虛擬物流單元。