直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)旋翼提供升力，把直升機(jī)舉托在空中，單旋翼直升機(jī)的主發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也輸出動(dòng)力至尾部的小螺旋槳，機(jī)載陀螺儀能偵測(cè)直升機(jī)回轉(zhuǎn)角度并反饋至尾槳，通過(guò)調(diào)整小螺旋槳的螺距可以抵消大螺旋槳產(chǎn)生的不同轉(zhuǎn)速下的反作用力。雙旋翼直升機(jī)通常采用旋翼相對(duì)反轉(zhuǎn)的方式來(lái)抵消旋翼產(chǎn)生的不平衡升力。

首先直升機(jī)要先起飛才能向前后左右移動(dòng)，所以要使圖中的傾斜盤(pán)整體向上移動(dòng)，兩個(gè)槳夾就有了一定角度那么順時(shí)針旋轉(zhuǎn)就有了向下的力，飛機(jī)就起飛了，但這時(shí)左右旋翼產(chǎn)生的升力相同，所以直升機(jī)只能向上運(yùn)動(dòng)，如果把傾斜盤(pán)看成表盤(pán)，如果它前傾，傾斜盤(pán)上半部分是轉(zhuǎn)動(dòng)的，那么兩個(gè)連桿只有在12點(diǎn)和6點(diǎn)方向差別大（一個(gè)在上，一個(gè)在下）6點(diǎn)的拉桿把槳夾向上推那么增大了原來(lái)旋翼的角度所以產(chǎn)生的向下的力變大了，12點(diǎn)的向下拉，減小了旋翼角度那么向下的力減小，這時(shí)兩個(gè)旋翼受力不再平衡，右邊力大。左邊力小那么直升機(jī)應(yīng)該向左飛，但是旋轉(zhuǎn)的旋翼遵循陀螺效應(yīng)，要順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)90度產(chǎn)生效果，所以旋翼變成6點(diǎn)方向的力大于12點(diǎn)方向，所以直升機(jī)向前飛。其他方向同理

營(yíng)銷(xiāo)之事，常在營(yíng)銷(xiāo)之外；例如知識(shí)儲(chǔ)備和學(xué)識(shí)。乘坐直升機(jī)用來(lái)俯瞰都市或者森林，喝著飲料，并且觀賞從高處向下看的美景是否很愜意。如今直升機(jī)已經(jīng)越來(lái)越普通，對(duì)于普通市民也并非遙不可及，飛機(jī)之家目前開(kāi)展的直升機(jī)商業(yè)活動(dòng)、直升機(jī)婚慶、直升機(jī)開(kāi)業(yè)等時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)在媒體頻道。作為中國(guó)專(zhuān)業(yè)直升機(jī)銷(xiāo)售租賃商凌音飛機(jī)在發(fā)展銷(xiāo)售的同時(shí)，不斷的開(kāi)拓直升機(jī)商業(yè)市場(chǎng)。直升機(jī)可以在上空盤(pán)旋，可以俯瞰很多很多美景，看大客車(chē)就像看玩具車(chē)一樣，看居民樓就像看火車(chē)盒一樣，摩天大樓從頂層看下去的感覺(jué)一定很棒，而都市里的人就變成了一個(gè)個(gè)小螞蟻了，旅游風(fēng)景區(qū)也可以領(lǐng)略一下。

　營(yíng)銷(xiāo)和廣告的目的就是讓100萬(wàn)看起來(lái)像1000萬(wàn)，即使一個(gè)精致的樓盤(pán)，也需要放大其優(yōu)點(diǎn)，以一種良性的，特別的方式。這種方式的創(chuàng)意有很多，而飛行無(wú)疑是新的，具有效益的一種，因?yàn)樗哪芰烤哂写┩感裕牟粌H僅是眼球，而是將飛行的樂(lè)趣與房地產(chǎn)項(xiàng)目的宏偉展示美好結(jié)合在一起，突破客戶往日只能微觀感受項(xiàng)目細(xì)節(jié)方式，以全新的視角感受開(kāi)放商的大氣用心。通過(guò)飛機(jī)之家了解到直升機(jī)在房地產(chǎn)項(xiàng)目營(yíng)銷(xiāo)中的很多功能，如靜態(tài)展示、客戶與直升機(jī)合影，運(yùn)送VIP客戶、空中看樓盤(pán)等。