公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;(非洲清關(guān),尼日利亞清關(guān),科特迪瓦清關(guān),阿比讓清關(guān),拉各斯清關(guān),進(jìn)出口退稅,進(jìn)口退稅,外貿(mào)出口退稅,貿(mào)易公司退稅)許可經(jīng)營項目:道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州至加納物流專線服務(wù)熱線。
根據(jù)該法令規(guī)定,凡是發(fā)貨至加納港口(TEMA特馬等港口)或者經(jīng)過這些港口運往其它目的地的貨物都必須申請ASHI。每一份提單需要申請一份ASHI證書,并將ASHI號碼顯示在提單上,目的港清關(guān)時必須提供一份生效的ASHI證書。如不能提供將視為觸犯加納海關(guān)條例,貨物無法正常清關(guān)并要繳納高額罰金。廣州至加納物流專線服務(wù)熱線。
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由于疫情,全球進(jìn)出口都受到影響。因種種管制措施而被困家中的人導(dǎo)致電商貿(mào)易激增!目前,各大海運公司開始紛紛調(diào)整價格。各位一定要嚴(yán)謹(jǐn)申報海運物品價格,注意價格調(diào)整。RT是Revenue T的簡稱,意為計費噸、運費噸,是重量噸(W)和尺碼噸(M)的統(tǒng)稱。這里的“噸”只是一個計費標(biāo)志,這個計費噸/運費噸有時是重量單位(快遞和空運),有時是體積單位(海運)。比如Freight Charges 50usd/RT表示每個計費噸的運費為50美元。RT在貨代當(dāng)中很常見,尤其是海運拼箱散貨運輸(LCL)。廣州至加納物流專線服務(wù)熱線。

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裝箱與拆箱是指?
1)裝箱(loading)就是背著空箱去裝貨。
2)拆箱(unloading)就是背著重箱去廠家卸貨。
27、重去重回是指?
是指拉著貨去再拉著貨回來,不空返,不空駛。
28、記重收費是指?
高速收費口的“記重收費”是指按照車的貨重和噸位收過路費。
29、損箱費是指?
指進(jìn)口箱子卸完后發(fā)現(xiàn)箱子有破損而產(chǎn)生的費用。
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1、了解運價在市場上有無優(yōu)勢以及客人對市場的了解程度)及艙位情況(特別是旺季),報價時首推公司優(yōu)勢航線;運費做PREPAID還是COLLECT(有些船東不接受COLLECT);
2、 內(nèi)陸港口中轉(zhuǎn)費要先落實好后再報價,特別是有些中轉(zhuǎn)港的DTHC或其它費用需由SHIPPER支付的;美國及加拿大港口特別注意貨名、貨重及 報價中有無含DDC/BAF/AMS等等;
3、 公司有特價航線及主推航線時,要及時主動打電話給客戶通知價格;發(fā)E-MAIL或傳真報價不要注明船公司名稱,只能用電話說明;
4、 如客戶需要到付運費,要注意我司是否在目的港有代理,報價要含手續(xù)費;
5、 注意所報運價的構(gòu)成(全包價還是ORC、BAF、報關(guān)、碼頭、拖車等費用分列開來)以及利潤是否符合公司要求等
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