廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專業(yè)服務(wù)。我們引進(jìn)鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)。支撐梁拆除解決方案服務(wù)熱線。



       ⑴ 澆筑時(shí)間符合要求。⑵ 后澆帶要進(jìn)行封閉防護(hù)。⑶ 已澆筑結(jié)構(gòu)混凝土表面浮漿應(yīng)剔除干凈，接縫處砼表面應(yīng)密實(shí)、潔凈、干燥。⑷ 鋼筋表面的銹渣、砼渣應(yīng)清理干凈，鋼筋根數(shù)、間距滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。⑸ 后澆帶的模板必須穩(wěn)固、密封、平整，具有足夠強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，以確保砼的成型幾何尺寸。⑹ 須采用高一等級的微膨脹砼進(jìn)行澆筑；嚴(yán)格控制砼坍落度，不能太大。支撐梁拆除解決方案服務(wù)熱線。


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         本工程周邊地鐵安保區(qū)范圍為車站與隧道外50m內(nèi)，出入口、通風(fēng)亭外10m內(nèi)。為減少對地鐵建構(gòu)筑物的影響，按保守計(jì)算，取距離地鐵近即風(fēng)亭處50m支撐點(diǎn)（環(huán)撐）驗(yàn)算控制參數(shù)，此點(diǎn)距離車站75m，距離地鐵1號線隧道77.35m，超過地鐵安保區(qū)范圍。根據(jù)三者相互位置關(guān)系圖，地鐵安保區(qū)外支撐距離地鐵約77m，而樁孔點(diǎn)距離地鐵隧道近約35m，由上式可知，樁孔振速相當(dāng)于支撐振速的3.26倍。支撐梁拆除解決方案服務(wù)熱線。


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       鉆孔前應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)孔，即將孔眼位置準(zhǔn)確記在體上。標(biāo)孔前，要清除體表面的積立和破碎層，再用油漆或粉筆標(biāo)明各個(gè)孔眼的位置，標(biāo)孔應(yīng)注意以下事項(xiàng)；不得隨意變動(dòng)鉆眼的設(shè)計(jì)位置，遇有設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不相符合時(shí)，應(yīng)同設(shè)計(jì)人員研究處理。為了防止測量或設(shè)計(jì)中可能出現(xiàn)的偏差，在標(biāo)邊孔或在支撐上標(biāo)孔時(shí)，應(yīng)校核抵抗線和構(gòu)件的實(shí)際尺寸，避免因二者偏差過大而出現(xiàn)碎塊飛揚(yáng)或破碎塊度不勻的現(xiàn)象。支撐梁拆除解決方案服務(wù)熱線。