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發(fā)布時(shí)間:2020-11-09 11:51  
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推貨式貨架
推貨式貨架將駛?cè)胧截浖芎椭亓κ截浖艿膬?yōu)勢全部的結(jié)合在一起,叉車只需要在貨架的前端進(jìn)行工作,也屬于先進(jìn)先出的一個(gè)工作原則,不但適合以儲(chǔ)存為主的貨品,也是和物流作業(yè)較為頻繁的冷庫,大部分的冷庫工程可能會(huì)考慮這樣的一個(gè)貨架。
后排式貨架
后排式貨架其實(shí)就屬于托盤貨架,但是在貨架的深度方向,我們就可以看到有兩個(gè)不一樣的貨位,在同樣的空間內(nèi)可以減少一部分的通道,使得儲(chǔ)存貨物的數(shù)量得到有效的提高,也能夠符合先進(jìn)后出的一個(gè)原則,但是使用這樣的一個(gè)貨架,那么就需要配合價(jià)格比較高的雙深度叉車,就是因?yàn)槿绱耍鋷旃こ探ㄔO(shè)的過程中很少會(huì)選擇這樣的貨架。懸臂式貨架是在傳統(tǒng)式貨架支柱上裝設(shè)外懸臂而成,是一種長形物專用的貨架。
駛?cè)胧截浖芏加心男﹥?yōu)勢:(1)貨架不需要為叉車留專門的通道,可以極大的減少庫內(nèi)的非保管面積。提高庫房面積的利用率。(2)由于每一條通道的兩側(cè)可以布置縱深不等的貨位,所以可以布置較多的存貨位置。(3)可適應(yīng)各種類型的貨物,可按貨物尺寸要求調(diào)整橫梁高度,滿足不同倉儲(chǔ)尺寸要求。駛?cè)胧截浖芸梢愿鶕?jù)需要任意排列。(4)貨架整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較好。相較于衡量貨架,駛?cè)胧截浖馨惭b好以后,可以看作一個(gè)整體。穩(wěn)定性提高了數(shù)倍。幾乎不用擔(dān)心會(huì)倒塌。(5)單位貨位成本較低。因?yàn)閱挝惑w積內(nèi)能存放更多地貨物,所以極大的降低了貨位成本。倉儲(chǔ)貨架是存儲(chǔ)設(shè)備,是基于包裝、運(yùn)輸、裝卸、分揀、信息管理是物流的六大基本功能。
駛?cè)胧截浖苁堑湫偷拿芏仁酱鎯?chǔ)貨架之一,由于密集存儲(chǔ)的模式,它們也就成為了重物存儲(chǔ)選擇的貨架類型之一?!巴ɡ取痹介L,就可以實(shí)際存儲(chǔ)越多的托盤貨物,一般應(yīng)該根據(jù)倉庫、一排貨物的存儲(chǔ)的值、以及貨架制造使用的鋼材質(zhì)的屬性來設(shè)計(jì)貨架的各項(xiàng)指標(biāo)。貫通式貨架的單拖貨物可以在1500KG左右,單拖跨度在1.5米左右。值得注意的是,由于駛?cè)胧截浖艿慕Y(jié)構(gòu)特點(diǎn),要特別主要在貨架穩(wěn)定性的設(shè)計(jì)調(diào)節(jié),以保證存儲(chǔ)量的情況下,讓安全伴隨整個(gè)運(yùn)營。放重物的倉儲(chǔ)貨架還有穿梭式貨架、雙深位貨架、窄巷道式貨架等。貨架的組合結(jié)構(gòu),規(guī)格尺寸和承載重量可以根據(jù)存儲(chǔ)材料尺寸大小而定。?