裝貨人應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝載作業(yè)。裝載貨物不得超過運(yùn)輸車輛的核定載質(zhì)量，不得超出罐式車輛罐體、可移動(dòng)罐柜、罐箱的允許充裝量。 危險(xiǎn)貨物交付運(yùn)輸時(shí)，裝貨人應(yīng)當(dāng)確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛標(biāo)志》（GB 13392）要求安裝、懸掛標(biāo)志，確保包裝容器沒有損壞或者泄漏，罐式車輛罐體、可移動(dòng)罐柜、罐箱的關(guān)閉裝置處于關(guān)閉狀態(tài)。（四）貨品特性或救火方式相反感的風(fēng)險(xiǎn)貨品，務(wù)必各自填好托運(yùn)單，以避免混放而引起重大安全事故。品和交付運(yùn)輸時(shí)，裝貨人還應(yīng)當(dāng)確保車輛安裝、粘貼符合《道路運(yùn)輸品和車輛安全技術(shù)條件》（GB 20300）要求的安全標(biāo)示牌。

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指特地構(gòu)造或手藝職員對規(guī)物品應(yīng)用分外車輛舉行的運(yùn)輸。普通惟有經(jīng)由關(guān)聯(lián)機(jī)能部分嚴(yán)酷考核，而且領(lǐng)有能包管平安運(yùn)輸兇險(xiǎn)貨品的響應(yīng)辦法建筑，才氣有資歷進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)報(bào)告。危險(xiǎn)品的特征：

　　高度性

　　液體的要緊特征是具備高度性，遇火、受熱以及和氧化劑打仗時(shí)都有產(chǎn)生焚燒的兇險(xiǎn)，其兇險(xiǎn)性的大小與液體的閃點(diǎn)、自燃點(diǎn)關(guān)聯(lián)，閃點(diǎn)和自燃點(diǎn)越低，產(chǎn)生著火焚燒的兇險(xiǎn)越大危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)報(bào)告。

　　性

　　因?yàn)橐后w的沸點(diǎn)低，揮發(fā)出來的蒸汽與氣氛夾雜后，濃度易到達(dá)極限，遇火源往往產(chǎn)生。

　　高度活動(dòng)分散性

　　液體的粘度普通都很小，不但自己極易活動(dòng)，還因分泌，浸潤及毛細(xì)征象等用途，即便容器惟有極渺小裂紋，液體也會(huì)排泄容器壁外。走漏后很輕易蒸發(fā)，造成的蒸汽比氣氛重，能在坑凹地帶儲存，從而增長了焚燒的兇險(xiǎn)性。

　　易儲存電荷

　　片面液體，如苯、、等，電阻率都很大，很輕易儲存靜電而產(chǎn)生靜電火花，導(dǎo)致變亂危險(xiǎn)品運(yùn)輸車行業(yè)報(bào)告。

　　受熱伸展性

　　液體的伸展系數(shù)對照大，受熱后體積輕易伸展，同時(shí)其蒸氣壓亦隨之抬高，從而使密封容器中里面壓力增大，導(dǎo)致“鼓桶”，乃至爆裂，在容器爆裂時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花而惹起焚燒。是以，液體應(yīng)避熱寄放;灌裝時(shí)，容器內(nèi)應(yīng)留有5%以上的閑暇。

　　毒性

　　大無數(shù)液體及其蒸氣均有差別水平的毒性。是以在操縱過程當(dāng)中，應(yīng)做好任務(wù)護(hù)衛(wèi)事情。

　　性是液體的要緊特征，在應(yīng)用時(shí)應(yīng)分外留意：

　　嚴(yán)禁，闊別火種、熱源;

　　不準(zhǔn)應(yīng)用易產(chǎn)生火花的鐵制對象及穿帶鐵釘?shù)男?

　　什么是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?

根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB6944—86《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號》的規(guī)定，凡具有、、腐蝕性等性質(zhì)，在運(yùn)輸、貯存和保管過程中，容易造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損毀而需要特別防護(hù)的貨物，均屬于危險(xiǎn)貨物，即危險(xiǎn)品。其中燃爆危險(xiǎn)品占相當(dāng)大的比例。

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有資格進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

　　目前我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸情況

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸量約10億噸，專業(yè)車輛就有31萬輛，從業(yè)人員達(dá)到120萬人。

　　按照相關(guān)規(guī)定，在道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。不配備的交通運(yùn)輸主管部門責(zé)令改正，可以處一萬元以下的罰款。

從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸首先要成為半個(gè)“行家”司機(jī)要學(xué)習(xí)一定的化工知識，對經(jīng)常運(yùn)載的化學(xué)品的理化性質(zhì)要有所了解。起運(yùn)前要向業(yè)務(wù)部門詢問清楚，所載貨物的物理、化學(xué)性能，注意事項(xiàng)，如產(chǎn)品的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等。例如，運(yùn)輸桶裝的，其膨脹系數(shù)大、，灌裝時(shí)一定要用新桶，要滿桶裝，不能留有空間。夏季時(shí)要在車上裝棚桿、搭涼蓬，要通氣避光，特別要防止陽光直射;并向有關(guān)部門辦理危險(xiǎn)品運(yùn)輸證，懸掛小黃旗，上寫“危險(xiǎn)品”字樣，以供人們識別。另外還要帶上幾個(gè)桶蓋密封圈，一二個(gè)濕麻袋，少量沙子，以及專用扳手、干粉滅火器等，以應(yīng)急需。凡未按左右要求申請辦理風(fēng)險(xiǎn)貨物托運(yùn)，從而產(chǎn)生運(yùn)送安全事故，由承運(yùn)人擔(dān)負(fù)所有義務(wù)。