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嘉興地鐵管片模加工廠推薦,蕭山不銹鋼廠值得信賴

發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 13:31  

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地腳螺栓液體發(fā)黑后表面帶有光澤,蕭山不銹鋼廠地鐵管片廠家耐腐蝕,防銹性能強(qiáng);2、發(fā)黑后地腳螺栓工件無氫脆和毛刺;3、液體發(fā)黑后地腳螺栓黑光亮,附著力好,防腐性高,做工時(shí)間短,工藝適應(yīng)性強(qiáng)。預(yù)埋槽道可滿足無預(yù)埋在混凝土?xí)r疲勞試驗(yàn)100萬次,預(yù)埋混凝土?xí)r疲勞試驗(yàn)可達(dá)300萬次,且滿足疲勞頻率1~3Hz,正弦波波形,荷載基準(zhǔn)及幅值為(10±3)kN。地腳螺栓液體發(fā)黑后的優(yōu)點(diǎn)。湖南地鐵管片廠家對(duì)剛性無選擇,含碳量不同和表面狀態(tài)不同的鋼鐵零件均能獲得整體表面顏色一致效果,而且發(fā)黑后的工件光亮。4、附著力牢固、防腐性能強(qiáng)、發(fā)黑后地腳螺栓表面穩(wěn)定;5、室內(nèi)環(huán)境可有效防銹達(dá)5年,發(fā)黑不會(huì)影響螺栓尺寸;6、黑膜層貼服在地腳螺栓僅為1.3微米至3微米之間的厚度。


      盾構(gòu)管片的生產(chǎn)通常采用高強(qiáng)抗?jié)B混凝土,以確??煽康某休d性和防水性能,生產(chǎn)主要利用成品管片模具在密封澆灌混凝土后即可成型。在提漿過程中,需要的是高頻率,小振幅,70%~80%的振動(dòng)力盾構(gòu)管片,以利于較小顆粒砂漿的流動(dòng)。走進(jìn)生產(chǎn)車間,工人們正在有條不紊地忙碌著:鋼筋下料成型,鋼筋籠焊接、入模,混凝土澆筑,蒸汽養(yǎng)護(hù),管片脫模,水養(yǎng)護(hù).....按照標(biāo)準(zhǔn),地鐵屬于百年工程,比一般房屋建筑質(zhì)量要求高許多。曹皖介紹,管片工藝主要由鋼筋成型焊接區(qū)、攪拌樓拌制系統(tǒng)、自動(dòng)化生產(chǎn)線、蒸汽養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)、成品存放區(qū)等組成。這些系統(tǒng)在中央控制系統(tǒng)的控制下,自動(dòng)化流水作業(yè),實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

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管片脫模吊運(yùn)技術(shù)蒸養(yǎng)結(jié)束混凝土達(dá)到足夠的強(qiáng)度(脫模強(qiáng)度由實(shí)驗(yàn)室測(cè)定)后,即可拆除管片的模具。

5.1 拆模時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

①拆模前應(yīng)清除干凈混凝土殘積物,且整個(gè)清除過程及拆模過程中均不得有錘打、敲擊等野蠻操作行為。

②拆模順序?yàn)椋合炔鹦断禇U螺栓,再拆卸旁模與底模固定螺栓,后拆卸側(cè)模與端模連接螺栓,順序依次拆除蓋模,旁模,端模 。所有螺栓及模板拆下后,均必須清抹干凈,涂刷養(yǎng)護(hù)油或養(yǎng)護(hù)劑并在位置堆放整齊。

③脫底模時(shí),為防止起吊時(shí)管片產(chǎn)生有害裂縫,脫模吊具選用4 個(gè)真空吸盤吸附管片上表面。由于管片單片重約11t,因此每個(gè)吸盤的吸附力應(yīng)不小于5t。

5.2 缺陷的修復(fù)

① 管片表面一般的缺陷(水泡,氣泡),在征得監(jiān)理工程師的同意后,方可進(jìn)行修補(bǔ)。

修補(bǔ)時(shí) ,先用海棉蘸漿涂沫,再用修補(bǔ)劑填補(bǔ),用灰匙抹平。

② 對(duì)于深度>2mm,直徑>3mm 的缺陷,采用二次填補(bǔ)方式,一次填補(bǔ)的材料干縮后,再二次填補(bǔ)抹平。

③ 管片修補(bǔ)劑采用丁二烯和共聚物乳液與水泥混物攪拌成粘結(jié)水泥漿,其與瞬凝水泥共同制成管片修補(bǔ)劑。合金中鋁元素的含量根據(jù)合金共滲層的延展性、附著力等參數(shù)來確定,一般在2%~10%。施工前使基面潮濕,水泥漿施工厚度不超過2mm,然后再將瞬凝水泥涂于水泥漿上即可。(乳液屬性可參照以下:比重1.01,PH 值10.5,無毒,乳液與水泥按1:2 重量比拌至均質(zhì),粘稠狀態(tài)。)