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叉車輪胎非正常磨損原因

1、道路條件對輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動載荷。

/2、溫將使橡膠的扯斷強度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附著強度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當出現(xiàn)側(cè)滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。選用托盤和集裝箱盛裝貨品，使貨品包裝簡化，節(jié)約包裝贊用，下降裝卸本錢，進步工作功率和貨品的安全性。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴重變形而導致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。

3、在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力將超過設(shè)計允許應力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時，即使一個不大的石塊，也會引起胎冠爆p破。實踐證明，在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當輪胎負荷超過20％時，其行駛里程將縮短35％；超過50％時，縮短59％；超過1倍時，縮短80％以上。蓄電池叉車主要用于室內(nèi)作業(yè)，一般選用平衡重式蓄電池叉車，包括三支點和四支點。

在使用過程中必須注意幾個問題：1、傳感器的耐久性：叉車安全系統(tǒng)用到的傳感器通常安裝在車輛外圍，這導致其在人工駕駛模式下很容易被損壞，而傳感器的更換成本很高。因此一些企業(yè)正在研究安裝在叉車內(nèi)部的傳感器，以保護其免受意外碰撞等導致的損壞。在工作過程中，，如果發(fā)現(xiàn)可y疑的噪音或不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。2、叉車電力系統(tǒng)：叉車電力系統(tǒng)與其自動系統(tǒng)之間還未實現(xiàn)無縫銜接，增加了系統(tǒng)的復雜性、降低了操作的可靠性。

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裝卸搬運會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度，例如，裝車不當，會引起運輸過程中的損失;卸放不當，會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下，才能實現(xiàn)高水平；裝卸搬運是銜接性的活動。在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接，因而，裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。叉車用處十分廣泛，它不僅廣泛使用于公路運送、鐵路運送、水路運送各部分，并且在物資儲運、郵政以及軍事等部分也有使用。建立一個有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。

叉車在使用過程中要注意安全操作規(guī)程，一般安全操作要參照叉車使用手冊，另外要經(jīng)過專業(yè)人員培訓后才能上崗作業(yè)。在使用過程中盡量減慢機械零部件的損傷速度。

叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。