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河北泓洛機(jī)械設(shè)備告訴您錨桿托盤的使用原理主要是通過圍巖體的抗拉能力的降低情況，來加大自身的承載力的作用的。不過，在實際的使用過程中，需要注意的一點就是，錨桿托盤主要是通過縱向拉力的形式，來進(jìn)行相應(yīng)的操作的。在每批產(chǎn)品生產(chǎn)前，由技術(shù)人員按照已確定的參數(shù)制作2個托盤，在壓力機(jī)上進(jìn)行測試，按照達(dá)到抗壓變形能力不低于20t為標(biāo)準(zhǔn)測試，合格后視為產(chǎn)品材料合格。如果是不能夠很好的滿足這一要求的話，是很難以正常進(jìn)行使用的哦！

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河北泓洛機(jī)械設(shè)備現(xiàn)行的頂板錨桿托盤拆除方法是采用旋擰法，即用扳手旋擰錨桿外露端的螺母，去掉螺母后，托盤自然可以拆除。這種方法本身存在很多問題：拆除工作在錨桿下進(jìn)行，托盤拆除時頂板要發(fā)生急速位移，容易引起危巖掉落、頂板冒落等礦壓現(xiàn)象，拆除工作很不安全，為了安全，工人往往主動放棄部分托盤的拆除。河北泓洛機(jī)械設(shè)備錨桿托盤的優(yōu)化設(shè)計分析過程：1、將上述參數(shù)優(yōu)化分析程序為優(yōu)化分析文件，并作為優(yōu)化循環(huán)的循環(huán)體。由于螺紋銹蝕以及引起的螺紋損壞（飛渣撞擊螺紋）等，使得托盤拆除工作更加困難，工人的勞動強(qiáng)度很大。由于拆除率低，使得這種方法不能從根本上解決頂板充分垮落的問題。

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高強(qiáng)讓壓礦用錨桿托盤支護(hù)效果數(shù)值模擬實驗巷道錨桿托盤支護(hù)與圍巖相互作用的研究成果證明，支護(hù)強(qiáng)度是控制巷道圍巖劇烈變形的關(guān)鍵因素，只有支護(hù)強(qiáng)度大于0.3MPa時，才能有效地控制巷道的劇烈變形，適應(yīng)超前和側(cè)向支承壓力的作用。實踐證明，支護(hù)在損壞或塌陷前后能達(dá)到的支護(hù)強(qiáng)度范圍相當(dāng)狹窄，不管采用什么支護(hù)形式，支護(hù)強(qiáng)度都為同一個數(shù)量級，如對于錨桿托盤來說，支護(hù)范圍為0.05-0.2MPa；對于單獨使用的輕型鋼支架可提供0.05-0.1MPa的支護(hù)強(qiáng)度，而重型鋼支架提供的支護(hù)強(qiáng)度可達(dá)0.2MPa，對于復(fù)雜難支護(hù)巷道而言，僅僅依靠單一的錨桿托盤或支架能力，很難控制圍巖的劇烈變形，必須充分發(fā)揮巷道圍巖自身的承載能力，因此，對于大變形的復(fù)雜難支護(hù)巷道，支護(hù)系統(tǒng)必須具有讓壓性，一般來說，巷道圍巖變形包括一部分不可控制的變形，支護(hù)系統(tǒng)必須具有讓壓變形功能以讓掉不可控制的變形，然而這種讓壓必須是控制讓壓，即支護(hù)系統(tǒng)在一定的支護(hù)強(qiáng)度下緩慢讓壓，而不是自由讓壓。河北泓洛機(jī)械設(shè)備提醒您作業(yè)安全措施：1、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，在作業(yè)之前，跟班副隊長和安檢員，必須對上隅角的安全情況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無危險時，方準(zhǔn)工人進(jìn)行拆卸工作。

錨桿托盤的工作原理

將組裝好的錨桿放入鉆孔后，旋轉(zhuǎn)錨桿桿體，迫使楔體擠壓脹殼，使脹殼極大程度地膨脹，從而對孔壁產(chǎn)生一定的摩擦力，實現(xiàn)對巷道圍巖的錨固，此類錨桿的錨固效果主要取決于脹殼式錨頭的材料、強(qiáng)度以及和孔壁接觸情況等。

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