噴嘴是非常簡單的預(yù)制件構(gòu)件，普遍的疑難問題也相對性非常簡單，便是一些電路故障和噴嘴阻塞的疑難問題。1、噴嘴電路故障：電路故障一般都是會報立刻與噴嘴有關(guān)故障碼 假若報這種故障碼，MIL夢幻2夢幻燈光節(jié)馬上照亮，后處理工藝系統(tǒng)軟件不工作方面，尿素不耗費(fèi)，柴油發(fā)動機(jī)限扭。大伙兒要重要去清查途經(jīng)： 1) 清查噴嘴端二根線束到電腦版本端K10和K09的線束是不是存有指明方向，短路故障常見故障常見問題； 2) 查驗(yàn)二根線束是工作要求工作電壓是不是一切正常； 3) 查驗(yàn)線束是否虛接和退針的針角，K10與K09有木有插錯； 4) 查驗(yàn)噴嘴阻值是不是一切正常，建立噴嘴的優(yōu)劣。 2、噴嘴阻塞疑難問題： 噴孔阻塞的狀況分成二種，區(qū)別方式 主要是看阻塞噴孔的顆粒種類: 1）一種是能溶水的可吸入顆粒，一般是因?yàn)榈钩椴桓蓛?，尿素殘余在噴孔處，尿素自身結(jié)晶體造成 的。由于尿素的結(jié)晶體非常容易融解水，因此 如果是這類狀況，應(yīng)用溫開水洗泡噴嘴的噴孔位置一段時間，絕大部分狀況下都可以 處理。 2）也有一種便是不融解水的可吸入顆粒，一般 是因?yàn)槟蛩乩镞叺臍堅(jiān)鼩堄嘣趪娍滋帲蚴悄蛩氐慕Y(jié)晶體歷經(jīng)高溫后長霉導(dǎo)致不融解水的顆粒。如果是這類狀況就難以解決了，洗泡是沒有用的。這類狀況下，應(yīng)用超聲清洗機(jī)消除15分鐘上下，很有可能會出現(xiàn)一定的。

噴油嘴的故障排除 

1.噴孔堵塞

可用通針進(jìn)行疏通，疏通后要經(jīng)緯仔細(xì)地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻涂在平板上進(jìn)行“8”字形研磨;若針閥圓柱面磨損較大，應(yīng)成對更換針閥偶件。

2.密封不良

針閥和針閥體密封不良，造成噴油嘴霧化不良或滴油。

這種故障可用細(xì)的氧化鉻或牙膏，涂在針閥端的密封帶上，但千萬不要涂到圓柱部分，再將針閥插入針閥體，邊敲邊轉(zhuǎn)直到密合。研磨石必須將氧化鉻或牙膏洗去。

3.油路有空氣

在油路中有空氣。只需將油路中的空氣排除即可。

4.供油不正常

需對輸油泵進(jìn)行檢修。如因輸油管接頭漏氣，可設(shè)法接好，使其不漏。

5.彈力不足

活塞彈簧的彈力不足或彈簧折斷。應(yīng)更換彈簧。

6.活塞磨損

活塞磨損影響供油。則需對活塞進(jìn)行更換

要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不好的影響。至于清洗的時間問題，要根據(jù)車況和平時加的燃油的質(zhì)量來確定，一般來說，現(xiàn)在大多建議用戶2~3萬km左右進(jìn)行清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長到在4~6萬km左右。當(dāng)噴油嘴有輕微堵塞時，對車況也有一定影響。有時候會出現(xiàn)這樣的故障：掛一擋，起步，車有些抖動，等掛，加速時，這樣的現(xiàn)象又消失，假定車上的各種傳感器工作正常，節(jié)氣閥也清洗過，電路也正常，那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。