龍翼鑄件-窯車(chē)輪定制

一種間熱式隧道窯，它主要由喂料機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)管軸向支撐裝置、耐熱金屬回轉(zhuǎn)管、前后托輪、加熱窯體、前后支架、敲擊裝置、加熱元件、冷卻裝置、排氣口、卸料口、窯體傾角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)等組成。

河北龍翼鑄件有限公司位于邯鄲市大名縣城東工業(yè)區(qū)。我們專(zhuān)注致力于烘干車(chē)、鑄鋼輪、干燥車(chē)、哈風(fēng)閘鍋、火眼蓋、投煤孔、道軌墊片、U型絲等隧道窯車(chē)、輪窯、人工干燥室配套產(chǎn)品。從鑄造、機(jī)械加工、銷(xiāo)售服務(wù)一條龍生產(chǎn)。

龍翼鑄件-鍛造輪廠(chǎng)家

加熱的目的是為了降低鍛造變形力和提高金屬塑性。但加熱也帶來(lái)一系列問(wèn)題，如氧化、脫碳、過(guò)熱及過(guò)燒等。準(zhǔn)確控制始鍛及終鍛溫度，對(duì)產(chǎn)品組織與性能有極大影響。火焰爐加熱具有費(fèi)用低，適用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，但加熱時(shí)間長(zhǎng)，容易產(chǎn)生氧化和脫碳，勞動(dòng)條件也需不斷改善。電感應(yīng)加熱具有加熱迅速，氧化少的優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)產(chǎn)品形狀尺寸及材質(zhì)變化的適應(yīng)性差。行車(chē)輪鍛件則是使用鍛打設(shè)備對(duì)原材料進(jìn)行鍛打成型，一般無(wú)法鍛打出比較復(fù)雜的工件，需要較大的加工量，但鍛件組織結(jié)構(gòu)比較致密，不容易出現(xiàn)內(nèi)部缺陷，因此廣泛用于要求高的部件加工，如閥座，閥芯，閥桿，行車(chē)輪子等。

河北龍翼鑄件有限公司位于邯鄲市大名縣城東工業(yè)區(qū)。我們專(zhuān)注致力于烘干車(chē)、鑄鋼輪、干燥車(chē)、哈風(fēng)閘鍋、火眼蓋、投煤孔、道軌墊片、U型絲等隧道窯車(chē)、輪窯、人工干燥室配套產(chǎn)品。從鑄造、機(jī)械加工、銷(xiāo)售服務(wù)一條龍生產(chǎn)。本公司熱誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)前來(lái)參觀(guān)洽談。輥道窯的燃燒室在輥?zhàn)拥南路?，用壓縮空氣霧化重油、柴油、煤油等燃料進(jìn)行燃燒產(chǎn)生高溫。

窯車(chē)輪廠(chǎng)家跟大家說(shuō)說(shuō)什么是隧道窯？

隧道窯是現(xiàn)代化的連續(xù)式燒成的熱工設(shè)備，廣泛應(yīng)用于耐火材料等產(chǎn)品的焙燒生產(chǎn)。隧道窯是一條長(zhǎng)的直線(xiàn)形隧道，其兩側(cè)及頂部有 固定的墻壁及拱頂，底部鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行著窯車(chē)。燒成設(shè)備設(shè)在隧道窯的中部?jī)蓚?cè)，構(gòu)成了固定的高溫帶——燒成帶，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔庠谒淼栏G的前端排煙機(jī)的作用下，沿著隧道窯向窯頭方向流動(dòng)，同時(shí)逐步地預(yù)熱浸入窯內(nèi)的制品，這一帶構(gòu)成了隧道窯的預(yù)熱帶。在隧道窯的窯尾鼓入冷風(fēng)，冷卻隧道窯內(nèi)后一段的制品，鼓入的冷風(fēng)流經(jīng)制品而被加熱后，再抽出送入干燥器作為干燥生坯的熱源，這一段構(gòu)成了隧道窯的冷卻帶。鍛件可以運(yùn)用熱處理手段調(diào)整基體組織，硬度和力學(xué)性能，但它畢竟屬超高碳材料，淬裂傾向較鍛鋼軋輥要大，難以承受過(guò)分激烈的淬火。

窯車(chē)輪廠(chǎng)家，選龍翼！

    窯車(chē)保養(yǎng)措施：無(wú)論是制作還是維修，當(dāng)焊接環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》中7.5.3和7.5.4的要求，否則窯車(chē)在窯內(nèi)運(yùn)行一兩個(gè)月的時(shí)間后，焊縫就會(huì)開(kāi)裂。

     河北龍翼鑄件有限公司主要生產(chǎn)烘干車(chē)、鑄鋼輪、干燥車(chē)、哈風(fēng)閘鍋、火眼蓋、投煤孔、道軌墊片、U型絲等隧道窯車(chē)、輪窯、人工干燥室配套產(chǎn)品。歡迎前來(lái)致電！