螺栓常用的防松方法介紹。螺栓常用的防松方法有三種：摩擦防松、機(jī)械防松和長(zhǎng)久防松。機(jī)械防松和摩擦防松稱(chēng)為可拆卸防松，而長(zhǎng)久防松稱(chēng)為不可拆卸防松。傳統(tǒng)的防松緊固件由于60°螺紋結(jié)構(gòu)的局限無(wú)法避免松動(dòng)的基本問(wèn)題，也就是說(shuō)，陽(yáng)螺紋的牙尖與陰螺紋的牙底存在間隙，會(huì)引起振動(dòng)誘發(fā)的松動(dòng)，從而導(dǎo)致預(yù)緊力衰減并促使電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)電池連接部位的發(fā)熱。常用的長(zhǎng)久防松方法有：點(diǎn)焊、鉚接、粘合等。這種方法在拆卸時(shí)大多要破壞螺紋緊固件，無(wú)法重復(fù)使用。常見(jiàn)摩擦防松有：利用墊片、自鎖螺母及雙螺母等。

昆山市耐拓緊固件有限公司是主要以加工防松螺絲緊固件為主，是一家專(zhuān)業(yè)防松螺絲加工廠商，歡迎來(lái)電咨詢！！

為確保足夠的預(yù)緊力和從電池的排列到電池末端的連接構(gòu)件的整體性，以提高電池的導(dǎo)電功效，工程師找到一個(gè)解決的方法，就是使用一種叫施必牢的螺母。

　　傳統(tǒng)的防松緊固件由于60°螺紋結(jié)構(gòu)的局限無(wú)法避免松動(dòng)的基本問(wèn)題，也就是說(shuō)，陽(yáng)螺紋的牙尖與陰螺紋的牙底存在間隙，會(huì)引起振動(dòng)誘發(fā)的松動(dòng)，從而導(dǎo)致預(yù)緊力衰減并促使電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)電池連接部位的發(fā)熱。

在電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)上的應(yīng)用，有些參數(shù)需要根據(jù)連接狀態(tài)的改變而改變。工程師們大概會(huì)認(rèn)為，把大型的，笨重的氣動(dòng)力引擎拿走，就不會(huì)有振動(dòng)和特種緊固件的需求，而事實(shí)恰恰相反。

　　汽車(chē)制造商在材料選擇取向上經(jīng)歷了選擇傳統(tǒng)鋼材到鋁合金的一個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程，目的是為了減少電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)的重量。