在汽車行業(yè)流傳著一句俗語 - “由零入整易，由整入零難”，可以充分看出汽車零部件制造的困難和繁雜，以及對于整個汽車產(chǎn)業(yè)的重要性。他們是推動汽車行業(yè)改革升級的重要力量，也是組成汽車帝國的基石之一。在這其中，系統(tǒng)、柴油系統(tǒng)、汽車底盤控制系統(tǒng)、汽車電子驅(qū)動、起動機與發(fā)電機等產(chǎn)品的加工制造便頗具代表性。加工是一項系統(tǒng)工程，越的汽車零部件制造商越注重供應(yīng)商的品質(zhì)，他們深知，易被人忽視的地方卻總能發(fā)揮出巨大作用。

合成切削液冷卻性好,能及時冷卻鉆頭,對使刀具壽命延長、提高加

合成切削液冷卻性好，能及時冷卻鉆頭，對使刀具壽命延長、提高加工效率極為有效。針對不銹鋼、耐熱合金等難切削材料，可選取低粘度的極壓切削油。在數(shù)控車床加工中，孔加工主要指鉆孔、鉸孔、在車床上車削內(nèi)孔和在鏜床上鏜孔。鑒于排屑、散熱困難，刀具（桿）剛性差，孔加工的切削速度要低于外輪廓加工，難度也要高過外輪廓加工前三種均為石油潤滑油基礎(chǔ)油中加入乳化劑及其他添加劑(抗磨劑等)的水包油型乳化液。透明型可以是加入少量潤滑油或不加入潤滑油(即全水基合成切削液)的透明液體。

切削油在工件加工中性能持續(xù)定且不與加工金屬發(fā)生不必要的

需要注意的是，當(dāng)這些添加劑被混合到切削油中形成成品后，不僅要保證這些物質(zhì)之間相互不發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，還要確保切削油在工件加工中性能持續(xù)定且不與加工金屬發(fā)生不必要的、不可逆轉(zhuǎn)的化學(xué)變化若在車削過程中合理使用切削液，不僅會使切削溫度降低l00~150℃，同時會減小15?0?切削力，而且還會改善工件表面粗糙度。從而提高了刀具的使用壽命減少切屑、刀具與工件間的摩擦，使切屑排出順利，降低切削力和切削熱，減緩刀具的磨損，有利于保持刀具刃口鋒利，提高工件表面加工。

使用機床設(shè)備制造商所的切削油可以避免很多問題

為提高加工質(zhì)量、勞動生產(chǎn)效率和降低勞動成本創(chuàng)造了極為有利的條件。切削液能滲透到切屑、刀具與工件的接觸間隙之間、并粘附在金屬和刀具的各表面，形成一層極薄的潤滑膜，車削過程中，金屬被切削層發(fā)生了變形，被切削層形成切屑時與車刀的前面，刀具的主后面與過渡表面，副后面與已加工表面之間都存在著劇烈的摩擦通常機床制造商往往會針對他們自己的設(shè)備推薦一些品牌的切削油，這是因為他們在設(shè)計機床時就考慮了切削油的使用情況，因此使用機床設(shè)備制造商所的切削油可以避免很多問題。