齒輪加工之淬火：齒輪加工這一加工工藝的目地是得到合適之后齒輪鉆削加工的強度和為^終熱處理做機構(gòu)提前準備，以合理降低熱處理形變。常用齒輪鋼的原材料一般為20CrMnTi,一般的淬火因為受工作人員、機器設(shè)備和自然環(huán)境的危害較為大，促使產(chǎn)品工件制冷速率和制冷的勻稱性無法操縱，導(dǎo)致強度散差大，合金成分不勻稱，立即危害金屬材料鉆削加工和^終熱處理，促使熱形變大而沒有規(guī)律性，零件品質(zhì)控制不了。因此，選用等溫過程淬火加工工藝。實踐經(jīng)驗證明，選用等溫過程淬火合理更改了一般淬火的缺點，產(chǎn)品品質(zhì)平穩(wěn)靠譜。

在軟階段過程中進行齒輪加工，其中挑戰(zhàn)通常是獲得緊密的尺寸公差。對硬化階段的精心準備提供了相對直接的硬部件車削操作，然后是齒輪的硬加工。在硬質(zhì)零件車削中，可預(yù)測的加工和良好的表面精加工至關(guān)重要。所有這些都應(yīng)與成本效益相結(jié)合。

由于電動汽車，新的變速器設(shè)計以及同時具有靈活性和效率的需求，齒輪加工過程將發(fā)生重大變化。焦點將遠離常見的傳統(tǒng)齒輪機床，而齒輪/花鍵部件的多任務(wù)加工將成為常態(tài)。動力刮削將成為焦點，因為它將取代成型，拉削和花鍵滾動，以及在某種程度上滾齒。

從而使得齒輪的質(zhì)量更穩(wěn)定，本產(chǎn)品通過薄膜夾爪直接夾在齒頂基準圓P上，這種裝夾方式與原來相比，克服往復(fù)軸向作用力的能力明顯增強，減少了定位、夾緊過程中砂輪粉末對加工質(zhì)量的影響，也消除了因全齒節(jié)圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對相關(guān)加工質(zhì)量的影響，使得齒輪加工質(zhì)量有穩(wěn)定。其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節(jié)圓夾具費用的節(jié)省，從而使齒輪制造成有相應(yīng)的降低。這些就是塑料齒輪的重要加工流程，同樣也是很好的加工工藝。

不論是傳統(tǒng)的汽車、船舶、航空航天等行業(yè)，還是近年來新興的高鐵、鐵路、電子等行業(yè)，都對機床工具行業(yè)的快速發(fā)展提出不一樣的需求，這就對齒輪加工機床制造商提出了新的要求。

現(xiàn)如今部分企業(yè)已經(jīng)應(yīng)時而動，積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，不斷拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域，向熱門行業(yè)提供高速、高穩(wěn)定性、高精度的機床新品，滿足行業(yè)所需。未來，各個行業(yè)對齒輪加工機床的需求十分旺盛，企業(yè)只有抓住這些機會才能向更高層次的發(fā)展。