塔吊位置應考慮建筑結構墻體加固的可靠性，以保證塔體的穩(wěn)定性和塔吊基礎周圍環(huán)境的穩(wěn)定性，無沉降和排水措施。7、塔吊位置應考慮施工項目群塔作業(yè)，應編制群塔防碰撞方案，充分考慮個別塔身位置距離和塔頂高度自升方案；③高度限位：塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時，應自動切斷起升的動作電源：起升鋼絲繩的倍率為2倍率時，其極限位置應為1000mm。8.當塔吊基礎位于車庫內時，應將塔吊基礎視為車庫基礎的一部分，提前定位，計算基礎高差，編制塔吊節(jié)點處理施工詳圖，提前做好塔吊防水工作，做好保護工作，便于后期聯(lián)絡圈的防水應用，此外，塔吊通過車庫頂板時，應做好保護工作，并采取節(jié)點處理措施。

頂升完成后，將塔身標準節(jié)與下轉之間高強螺栓上好，再擰緊一遍標準高強螺栓，達到規(guī)定予緊力。

綜合分析多年來塔吊事故頻發(fā)的原因,主要存在以下問題：一是塔吊質量良莠不齊，有些施工單位為了節(jié)省經費，圖省事，對塔吊的質量把關不嚴，維護保養(yǎng)不及時，給施工帶來了重大安全隱患。二是塔吊的操作、管理和指揮等人員素質參差不齊，缺乏必要的安全意識，操作過程中經常有違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生，管理人員責任不明確，不能做到令行禁止等。4、司機必須按規(guī)定對起重機做好保養(yǎng)和檢查工作，認真進行清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。

3、對于工地新安裝的塔式起重機，均需經過整機檢驗（檢測）和試運轉。

   4、司機必須按規(guī)定對起重機做好保養(yǎng)和檢查工作，認真進行清潔、潤滑、緊固、調整和防腐工作。

   5、司機必須認真按時填寫機械設備運轉履歷書的各項數(shù)據(jù)。

   6、嚴禁司機酒后或患有疾病時上機操作。

作業(yè)前

   1、檢查基礎狀況，有無沉陷，以確保起重機基礎安全。

   2、檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。

   3、檢查塔架機構有無漏電。

   4、檢查各傳動部分、結構部分的安全和潤滑情況。

   5、檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。

   6、檢查鋼絲繩的磨損情況，有無損傷，是否要更換。

   7、上機開始操作時，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。

很吊都裝了防扭裝置，但也要注意這個裝置要使用得當，否則也會破壞鋼絲繩。吊鉤會打扭，尤其是高層且走2倍率的。吊鉤打扭纏繞起來很危險也很麻煩，要請專業(yè)的人來放扭以防傷人。因為吊鉤在放扭過程中會下滑，極易落下傷人，尤其是動過小車的情況。4、操縱控制器時，應從止點零位開始推到檔，然后依次逐級推到其它檔位，嚴禁越檔操作，在傳動裝置運轉中變換方向時，先將控制器撥回到零位、待傳動停止后，再行逆向運轉，嚴禁直接變換運轉方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急升急停。順便說一下放扭裝置上的開花螺母沒有用開口銷鎖住，易脫落，造成主繩固結失效引起墜落事故。