高水位，工作流體進(jìn)入真空系統(tǒng)，越多，由水形成的閉合環(huán)路的厚度有所增加，厚度增加，車輪的大小是恒定的，減少它們之間的體積，抽空的效果降低。反過來，水位降低時(shí)，較少的水真空泵系統(tǒng)中，由于離心力的作用，水根本無法形成的水閉合回路，不工作

水位沒有太高，水環(huán)應(yīng)該逐漸變厚了,在真空泵的功率變的話,出力就小了，進(jìn)入泵內(nèi)的水量多，兩葉輪的間隙時(shí)間少了，抽空氣量就少了。過低，影響工作間隙進(jìn)行封閉性。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)管理工作的時(shí)候，在做功沖程（進(jìn)排氣門均處于一個(gè)關(guān)閉系統(tǒng)狀態(tài)）汽缸內(nèi)燃燒的高溫進(jìn)行高壓環(huán)境氣體，會沿著活塞控制組件與氣缸壁之間的間隙竄入曲軸箱中。 在發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣進(jìn)入曲軸箱時(shí)，有一些水蒸氣和二氧化流。水蒸汽，使得油包水乳液，縮合后而二氧化流會使油劣化的情況下。所以對于發(fā)動(dòng)機(jī)可以設(shè)置有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)裝置使這些企業(yè)廢氣能夠及時(shí)排出，而油氣分離器就安裝在曲軸箱通風(fēng)裝置的通道中進(jìn)行油霧分離的。


摩擦保持子良好的表面狀態(tài)，減少了部件的磨損和腐蝕。泄漏進(jìn)曲軸箱內(nèi)的燃?xì)夂蛷U氣中含有具有許多研究酸性環(huán)境物質(zhì)，如廢氣中含有大量二氧化流遇水生成亞硫酸，再遇空氣中的氧便生成一個(gè)硫酸，另外企業(yè)廢氣中含有CO,NO、也極易導(dǎo)致形成一種酸性物質(zhì)。如果這些酸性物質(zhì)沒有及時(shí)即使一個(gè)非常小的量可能會引起腐蝕零件分離。安裝上天津油氣分離器后，就可進(jìn)行及時(shí)將上述這些氣體可以排出。 有利于減少機(jī)器零件的腐蝕磨損。