在工業(yè)或者設(shè)備上有很多場合要求兩個或多個液壓缸同步動作，就產(chǎn)生了液壓系統(tǒng)同步問題的要求 ,根

據(jù)工況要求和投資成本可以使用多種液壓同步的控制方案。多個普通節(jié)流閥或者調(diào)速閥同時使用，使用在同步要求不是很高或者同步功能可以通過機械結(jié)構(gòu)進行緩

沖的場合，特點是控制簡單，投資成本非常低。比如某廠的板坯翻轉(zhuǎn)臺就使用這種控制方案，由于其用于

線外設(shè)備，且對同步要求不是很高，達到基本同步即可滿足工藝參數(shù)。而且這種同步控制方式

成本非常低，達到了既滿足工藝動作要求，又滿足投資成本控制的要求，非常合適此類場合的使用選擇。

使用分流集流閥：分流集流閥又稱速度同步閥，是分流閥、集流閥、單向分流閥、單向集流閥的總稱。

它們在液壓系統(tǒng)中，可使同一系統(tǒng)中的 2—4個相同的執(zhí)行元件，無論負載大小如何，均能達到速度同步的

運行目的。自調(diào)式分流集流閥是在分流集流閥基礎(chǔ)上，增加了流量、壓力自調(diào)節(jié)能力，使得該閥可以適應(yīng)

大的流量、壓力變化范圍和大的偏載工作條件。如某鋼廠包蓋提升機構(gòu)液壓控制

電液伺服閥是一種比電液比例閥的精度更高、 響應(yīng)更快的液壓控制閥， 其輸出流量或壓力受

輸入的電氣信號控制， 主要用于高速閉環(huán)液壓控制系統(tǒng)， 而比例閥多用于響應(yīng)速度相對較低

的開環(huán)控制系統(tǒng)中， 伺服閥價格高且對過濾精度要求也高， 比例閥廣泛用于要求對液壓參數(shù)

進行連續(xù)控制或程序控制但對控制精度和動態(tài)特性要求不太高的液壓系統(tǒng)中。

液壓同步分流馬達安裝與調(diào)試

同步回路連續(xù)運動會造成累計誤差， 這種誤差在液壓缸到達行程終點可以進行同步誤差平衡。

但是，當(dāng)負載壓力不同時，由于油液的壓縮所產(chǎn)生的誤差，液壓同步馬達不能予以平衡。此時，

液壓同步馬達盡可能安裝在執(zhí)行機構(gòu)的旁邊， 對通往液壓同步馬達各腔的管路盡可能進行相同的

選擇。如果單個液壓缸或者液壓同步馬達負載壓力極端不同， 并且負載在整個工作行程內(nèi)基本不

發(fā)生變動， 也就是較低的壓力始終在同一個液壓缸或者液壓馬達上出現(xiàn)時， 則可通過背壓閥來減

少差別。通過這一方法可以減少或者消除由于油壓壓縮而產(chǎn)生的誤差。

通過對液壓同步回路的分析，介紹了采用剛性

聯(lián)接 、節(jié)流閥 、分流馬達及串聯(lián)缸等同步回路的特

點，設(shè)計人員應(yīng)根據(jù)工況要求選擇合理的設(shè)計方案，

并結(jié)合實際工況完善優(yōu)化設(shè)計方案 。隨著液壓傳動

技術(shù)的迅速發(fā)展，液壓系統(tǒng)同步回路設(shè)計應(yīng)用也越

來越廣泛 。在控制方法上，與電氣控制結(jié)合更加緊

密，從而實現(xiàn)了同步回路的過程可視性和可控性 。這

樣在控制執(zhí)行元件動作時， 更能準確 、快速地響應(yīng)，

以達到理想的控制效果