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發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 02:31  

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鐵路道岔鋪設(shè)施工:施工準(zhǔn)備。在道岔鋪設(shè)前進(jìn)行相關(guān)資料的交接,交接資料包括 CPII點(diǎn)及線路中樁、水準(zhǔn)點(diǎn)等控制點(diǎn),路基基礎(chǔ)資料如路基強(qiáng)度報(bào)告等。道岔進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收完畢。道岔應(yīng)在制造廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)組裝和調(diào)試,按廠內(nèi)組裝試鋪驗(yàn)收技術(shù)條件的規(guī)定檢驗(yàn)合格,并在各部分打上組合標(biāo)記;轍叉部分的岔枕,與轍叉角的角平分線垂直,從轍叉趾前第二根岔枕開始,逐漸由垂直角平分線方向轉(zhuǎn)到垂直于直股的方向。道岔出廠時(shí),應(yīng)提供鋪設(shè)圖,并有質(zhì)檢部門簽發(fā)出廠合格證,其標(biāo)識(shí)和包裝應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定。


道岔故障處理:道岔出現(xiàn)故障后,應(yīng)首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次,應(yīng)首先在室外分線盤處測(cè)量電源送沒(méi)送出去如果分線盤處能量到電壓,則電源送出去了否則,是室內(nèi)道岔故障。故障情況:首先詢問(wèn)車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。如果您還有什么疑問(wèn),或者有什么需要,都可以隨時(shí)來(lái)電咨詢我們,我們一定會(huì)竭盡所能幫助您。連接夾板后要求軌縫均勻,岔前接頭方正,道岔縱向誤差不宜超過(guò)5mm。


道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。道岔鋪設(shè)施:道岔運(yùn)輸及裝卸。岔枕長(zhǎng),重量大,易產(chǎn)生裂紋和被碰傷,一組道岔的材料應(yīng)將鋼材和岔枕分別裝在兩個(gè)平板車上,一次運(yùn)到工地。砼岔枕預(yù)留螺栓孔在未鋪設(shè)之前應(yīng)采取加塞密封或其它措施妥善防護(hù),防止雜物堵塞或損壞。道岔鋼軌盡可能一次吊卸到位,如不能到位再用機(jī)械拖拉,不允許轉(zhuǎn)硬彎,道岔尖軌應(yīng)與基本軌捆牢。如果您有什么疑問(wèn)可以隨時(shí)來(lái)電咨詢。



道岔鋪設(shè)施工:站線普通道岔鋪設(shè)。鐵路道岔鋪設(shè)施工:到發(fā)線及站線道岔采用預(yù)鋪法,待正線鋪軌至相應(yīng)的站場(chǎng)后,平板車運(yùn)送岔料至施工現(xiàn)場(chǎng),然后進(jìn)行道岔鋪設(shè)。站線普通道岔利用已鋪線路將岔料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),由人工配合吊車鋪設(shè)。按道岔樁位鋪設(shè)底砟并壓實(shí),預(yù)鋪20cm左右厚面砟并分層碾壓密實(shí),表面平整。火車運(yùn)送道岔至現(xiàn)場(chǎng),吊車配合卸枕,按設(shè)計(jì)位置、標(biāo)準(zhǔn)間距排放整齊。道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。