普通公路波形梁護(hù)欄板

高速公路護(hù)欄板是半鋼性材質(zhì)，它的防護(hù)原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復(fù)到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發(fā)生！

在高速車頻發(fā)路段，在限速的同時要加強(qiáng)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，比如增加立柱高速，使用加強(qiáng)板縮小立柱間距，或是使用三波護(hù)欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護(hù)欄板加固。在醒目位置設(shè)置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強(qiáng)高速防護(hù)避免交通事故的有效措施！分類：波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的主要區(qū)別在于板的厚度，柱子的厚度及鋅層上。

  重要的就是提醒廣大司機(jī)朋友要珍愛自己和家人的生命，不要開氣車，不疲勞駕駛。只有大家都遵守交規(guī)提高安全意識，再加上公路的防護(hù)措施，兩者相結(jié)合才能跟有效的降低高速車的發(fā)生頻率！

波形護(hù)欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。板寬31公分,波紋深度為85毫米,板厚分為2.5毫米,2.75毫米,2.85毫米,3毫米,3.75毫米,3.85毫米,4毫米。 波形護(hù)欄立柱規(guī)格直徑分為114毫米和140毫米,114適用于鄉(xiāng)村路,縣級路,山區(qū)路,省道。140適用于高速路。波形護(hù)欄立柱厚度分為4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分-75公分。具體柱高由客戶決定,車間訂尺生產(chǎn)。銷售是一項(xiàng)報酬率非常高的艱難工作，也是一項(xiàng)報酬率低的輕松工作。

公司主要產(chǎn)品包括：波形護(hù)欄板、立柱、防阻塊、柱帽、托架、墊片、螺栓、端頭等，以及其它道路護(hù)欄等。公司以“誠信至上，用戶至上”為宗旨，配有流的技術(shù)生產(chǎn)隊伍，力量雄厚的技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊，專業(yè)高的工程施工人員，隨時隨地為您提供專業(yè)、快捷、值得信賴的售前技術(shù)支持和售后技術(shù)服務(wù)。 我們的追求是以護(hù)欄為載體，營造暢安舒美的環(huán)境，依靠點(diǎn)點(diǎn)滴滴、鍥而不舍的艱苦努力，成為行業(yè)內(nèi)擁有核心競爭力的行業(yè)。為祖國的立交橋的建設(shè)貢獻(xiàn)一份力量。波形梁護(hù)欄產(chǎn)品介紹：常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。

引道波形鋼護(hù)欄計算普通公路波形梁護(hù)欄板

常用規(guī)格：

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm；

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；

表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

柱帽:114*150/100

螺栓分為連接螺栓和拼接螺栓。M16*170、M16*42、M16*35

端頭根據(jù)實(shí)際需求數(shù)量計算。

此價格僅供參考，具體價格根據(jù)鋼材價格浮動。

護(hù)欄板配件主要包括：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

 國家要求正常護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝：黑板帶鋼——成型——熱浸鍍鋅——成品

優(yōu)點(diǎn)：使用年限長，基本不生銹，可以使用幾十年。具體使用年限根據(jù)每個地區(qū)氣候來訂。

缺點(diǎn)：加工工藝復(fù)雜，價格稍微高一些