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發(fā)布時(shí)間:2020-11-06 11:58  
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倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪直接驅(qū)動(dòng)
倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪
直接驅(qū)動(dòng)倍速鏈的裝置就是位于上述鏈傳動(dòng)從動(dòng)鏈輪軸上的倍速鏈驅(qū)動(dòng)鏈輪,這種驅(qū)動(dòng)鏈輪與普通的鏈傳動(dòng)鏈輪非常相似,但也存在以下不同之處:
齒數(shù)較少
由于輸送鏈條一般節(jié)距較大,使用時(shí)往往要求鏈條移動(dòng)速度較低,為了降低鏈條速度,避免鏈輪直徑果斷,所以一般選取較少的齒數(shù)。
齒距更大
由于輸送鏈條一般節(jié)距比傳動(dòng)鏈條更大,因此鏈輪的齒距也相應(yīng)更大。鏈輪的尺寸加工精度要求降低由于倍速鏈的驅(qū)動(dòng)鏈輪在工作時(shí)并不要求往復(fù)回轉(zhuǎn),而且使用轉(zhuǎn)速較低,所以如果鏈條上的滾子能夠沿鏈輪根圓的圓周移動(dòng), 那么及時(shí)鏈條與鏈輪的節(jié)距有較大的制造誤差, 鏈條仍然能夠與鏈輪嚙合, 因此輸送用鏈條與鏈輪的制造精度都可以降低,以降低制造成本。輸送鏈輪一般采用非機(jī)加工鏈輪輸送鏈的鏈輪一般尺寸較大,由于對(duì)鏈輪的加工精度要求降低,為了降低制造成本,所以一般采用非機(jī)械加工的方法加工鏈輪。倍速鏈鏈輪的尺寸是按標(biāo)準(zhǔn)制造的,鏈輪的直徑及端面齒槽形狀與雙節(jié)距滾子輸送鏈的鏈輪相同。
物流輸送設(shè)備大盤(pán)點(diǎn)特點(diǎn)
物流輸送設(shè)備大盤(pán)點(diǎn)
特點(diǎn)
輸送機(jī)的壽命與效率取決于輸送元件,鏈條輸送機(jī)的輸送元件是輸送鏈條。輸送鏈條的組成元件雖然也會(huì)采用各種不同性能的材料來(lái)制造,但主要還是采用金屬材料。即使是采用多種材料制成的鏈條,鏈條在設(shè)計(jì)與制造時(shí)要求達(dá)到整體與部件性能的和諧和合理。因此與其它輸送元件相比,輸送鏈均具有強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
應(yīng)用范圍
鏈條輸送機(jī)的輸送能力大,主要輸送托盤(pán)、大型周轉(zhuǎn)箱等。輸送鏈條結(jié)構(gòu)形式多樣,并且有多種附件,易于實(shí)現(xiàn)積放輸送,可用做裝配生產(chǎn)線(xiàn)或作為物料的儲(chǔ)存輸送。鏈條輸送機(jī)是通過(guò)驅(qū)動(dòng)鏈輪與鏈條相嚙合使鏈條實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。所以,不像帶傳動(dòng)那樣會(huì)存在有彈性滑動(dòng),保證了鏈條輸送機(jī)輸送速度的正確和穩(wěn)定,能保證的同步輸送。因此,在自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程中常利用這一特點(diǎn)來(lái)控制生產(chǎn)流水線(xiàn)的節(jié)拍。

AGV自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)AutomatedGuidedVehic
AGV 自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車(chē)
Automated Guided Vehicle 是自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(移動(dòng)機(jī)器人)統(tǒng)稱(chēng),是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,它能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,競(jìng)舸自動(dòng)化具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車(chē),AGV屬于輪式移動(dòng)機(jī)器人(WMR――Wheeled Mobile Robot)的范疇。
皮帶輸送線(xiàn)是的輸送設(shè)備,既可作為非標(biāo)設(shè)備中一個(gè)輸送組件,也可以獨(dú)立使用,還可以將獨(dú)立設(shè)備單元串聯(lián)起來(lái)成為可實(shí)現(xiàn)多功能的自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。皮帶線(xiàn)設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)工程師基楚的設(shè)計(jì)技能。
皮帶線(xiàn)又叫皮帶式流水線(xiàn),也叫皮帶輸送機(jī),帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī),是以帶傳動(dòng)為特征的一種輸送方式,是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線(xiàn)所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。
