數(shù)控繞線機(jī)是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)繞線，排線，纏頭，剪線，包膠帶，上下骨架，定位起始繞線位置等動作控制的自動化的繞線機(jī)。數(shù)控繞線機(jī)的定義編輯數(shù)控繞線機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C(jī)實現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控繞線機(jī)在某些地方也稱為程控繞線機(jī)，全自動繞線機(jī)，臺灣也叫數(shù)位繞線機(jī)，國外也稱CNC繞線機(jī)(Computer Numerical Control)。

自動繞線機(jī)速度模式介紹：

一、自動繞線機(jī)交流電機(jī)調(diào)速形式：

這些電機(jī)自身是沒有速度控制功用，它需求由電磁控制安裝裝置或驅(qū)動器來完成調(diào)速功用，我們比擬卷繞安裝逆變器是常見的方式，繞組經(jīng)過與速度控制變頻馬達(dá)功用的控制系統(tǒng)的設(shè)備，這種辦法也有在節(jié)能局部的作用。

二、直流電機(jī)調(diào)速全自動繞線機(jī)形式：

需求直流電源轉(zhuǎn)換為直流電源來驅(qū)動電機(jī)運轉(zhuǎn)，所以直流電機(jī)都裝備了無刷直流調(diào)速板或控制電機(jī)驅(qū)動來驅(qū)動，由于電機(jī)在少量的大型纏繞設(shè)備較小的應(yīng)用程序。

三、自動繞線機(jī)伺服驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)速的辦法：

它是一個精細(xì)運動部件為高精細(xì)卷繞設(shè)備，以及配套運用的專用驅(qū)動來完成閉環(huán)運轉(zhuǎn)控制，這品種型發(fā)起機(jī)的大的特性是恒定的轉(zhuǎn)矩，閉環(huán)操作中，設(shè)計滿足精細(xì)線圈的加工請求。

自動繞線機(jī)大多采用電磁剎車的方式來控制繞線主軸的停車位置，普通在出廠時廠家都會將剎車器調(diào)整到位，但是在經(jīng)過一段時間的運轉(zhuǎn)后，由于剎車器的頻繁運用和磨損，就會呈現(xiàn)剎車器有異響、停車位置呈現(xiàn)偏向等問題，假如需求繞制定點纏腳或者需求跨槽的線圈就會呈現(xiàn)偏向，形成漆包線不能正常的嵌入槽內(nèi)等，所以作為用戶控制的處置辦法將更有效的發(fā)揮設(shè)備的效率。

自動繞線機(jī)調(diào)試中遇到的問題及解決方案：

1、繞線機(jī)主軸變頻器的過電壓報警

繞線機(jī)主軸變頻器在每次泊車時在操作面板上產(chǎn)生oL過電壓報警，利用萬用表測量輸入側(cè)電源電壓，發(fā)現(xiàn)正常，故將問題鎖定在變頻器設(shè)定的減速時刻上。為了盡可能地減小主軸泊車時的慣性， 于是將變頻器的減速時刻設(shè)定的很小，導(dǎo)致宣布泊車信號后變頻器的頻率下降地很快，一起電機(jī)的同步速下降地也很快，因為收卷電機(jī)存在較大慣性，使得收卷電機(jī)的實踐轉(zhuǎn)速超越此刻的同步速，收 卷電機(jī)運轉(zhuǎn)于發(fā)電機(jī)狀況，使變頻器發(fā)作過電壓報警。本系統(tǒng)經(jīng)過實踐調(diào)試，將減速時刻設(shè)定0.5S，既能地減小繞線機(jī)減速時的慣性，又能確保不出 現(xiàn)過電壓報警。

2. 繞線機(jī)排線伺服驅(qū)動器的報警處理

在調(diào)試過程中，繞線機(jī)人主動排線伺服驅(qū)動器經(jīng)常出現(xiàn)毛病報警，原因通常為編碼器和伺服驅(qū)動器通訊反常，把伺服驅(qū)動器斷電后，將編碼器與伺服驅(qū)動器的銜接插頭CN2重新拔插一次，再次上 電后，毛病免除。

自動繞線機(jī)有效的提高工作效率：使用領(lǐng)域為廣泛的CNC繞線機(jī)控制系統(tǒng)，它具有自動排線功能，在各種類型線圈的繞線工藝中都可以見到它的身影，系統(tǒng)集成了我們繞線加工中所常用的功能，控制電路將設(shè)備的控制和信號輸入都集成在一起，系統(tǒng)的應(yīng)用也可以隨機(jī)型的差異來配置。 導(dǎo)線輪是繞線機(jī)結(jié)構(gòu)中直接于與漆包線接觸的機(jī)構(gòu)，不同類型線材的導(dǎo)線輪結(jié)構(gòu)存在一定的差異，我們常見的繞線工藝有扁線、單股圓線、多股圓線等，下面我們就說說這三類繞線工藝所配置導(dǎo)線輪的應(yīng)用。扁線導(dǎo)線輪的過線槽主要是矩形或者長方形，導(dǎo)輪的寬度和厚度尺寸都比常規(guī)的導(dǎo)線輪要大，由于扁線在繞制時的繞線截面主要是長方型的，輪槽的間距根據(jù)不同線徑調(diào)節(jié)；單股圓線繞制時一般采用V型導(dǎo)輪，線材在V字槽內(nèi)可以被有效的導(dǎo)正，許多自動繞線機(jī)導(dǎo)線輪的標(biāo)準(zhǔn)配置一般也采用V型導(dǎo)輪；多股圓線的繞制需要將漆包線匯有一股，所以它的配置比較特殊需要U型的導(dǎo)輪。不同繞線機(jī)有著不同的繞線工藝，導(dǎo)線輪也是一樣不同類型的導(dǎo)線輪材質(zhì)上也是一定的差異，金屬、尼龍、銅鋁等合金材質(zhì)這些都是導(dǎo)線輪常用的材質(zhì)，有些特殊繞線工藝所配置的導(dǎo)線輪也是的。