H5平地板駕駛室

H5平地板駕駛室 和H7相比，H5的駕駛室略窄一些，寬度只有2300mm。但這絲毫不影響它發(fā)揮內(nèi)部空間，而且H5的外觀設計和H7也有些不同，H5的前臉格柵采用粗壯的線條裝飾，保險杠部位還呈現(xiàn)出X狀。 這個價位的車型配高頂駕駛室不稀奇，但是配高頂平地板駕駛室就很稀奇了，品牌中的中端車型里面非常少有。平地板顧名思義就是可以在駕駛室里面站立，內(nèi)部高度隨便超過了兩米。駕駛室內(nèi)部空間增大，活動空間也隨著增大，駕駛員開車的心情也會變好。 H5的駕駛室后半部分即使沒有進行拓展，臥鋪的寬度也非?？捎^。高頂雙臥是長途運輸車的標配，上層臥鋪外側(cè)增設了折疊防滾架。

乘龍H5跑綠通很合適

綠通車型要求：滿載，自重輕拉的多才能掙得多

乘龍H5實拍車經(jīng)過采用科學的輕量化設計，其底盤自重降至5噸，相較中卡車型車貨總重18噸來說，實拍車在裝好上裝、滿水滿油的情況下也能合規(guī)裝載大約10噸半以上的貨物，這個自重、承載表現(xiàn)還是不錯的。

上裝尺寸為6800×2460×2650mm，大裝載容積超過44立方。另外上裝兩側(cè)貨廂門板采用了帶有彈簧的柔性鎖止機構(gòu)，開啟或關閉貨廂時會更加順手省力。

乘龍H5的配置

乘龍H5采用了家族式的外觀設計，乘龍H系列的整體外觀都非常順眼，從H5到H7幾乎都采用了這樣的設計。整個駕駛室采用了高頂結(jié)構(gòu)，不僅讓整車看上去更加高大，同時也給駕駛室留下了充分的高度空間。

后視鏡采用了支架式的結(jié)構(gòu)，雖然看上去比較簡潔，但是電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱一應俱全，后視鏡加熱中卡上也屬于比較稀奇的配置。同時支架式結(jié)構(gòu)能有著后期維護成本較低的優(yōu)點。

中網(wǎng)的造型極具特色，采用了三角形打孔的黑色PU材質(zhì)，雖然相比自家的H7牽引車還是略顯低調(diào)，但是在中卡的顏值中算是了。兩側(cè)尺寸寬大的導流槽不僅優(yōu)化了前臉造型，還能及時清理兩側(cè)門板上夾帶的泥沙，實用與造型兼顧。

大燈也是乘龍H5的亮點之一，上方為轉(zhuǎn)向燈設計，中間和下方為鹵素光源的遠近光大燈，外側(cè)為LED的日間行車燈。藍色的日間行車燈也是乘龍H系列的特色，下方為圓型的小霧燈。