公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉儲咨詢服務(wù);倉儲代理服務(wù);國際貨運代理;航空貨運代理服務(wù);貨物報關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)，阿比讓清關(guān)，拉各斯清關(guān)，進(jìn)出口退稅，進(jìn)口退稅，外貿(mào)出口退稅，貿(mào)易公司退稅）許可經(jīng)營項目：道路貨物運輸;國際快遞業(yè)務(wù);跨省快遞業(yè)務(wù);省內(nèi)快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州去南非拼箱服務(wù)熱線。



       商業(yè)一般需一式五份，且應(yīng)含有下列內(nèi)容：(1)數(shù)量、種類(例如桶、麻袋)、標(biāo)記和貨包的號碼；(2)每件貨包的毛重、凈重和每件商品的重量以及發(fā)運貨物的總毛重；(3)詳細(xì)的商品名稱，包括數(shù)量、質(zhì)量和其他可提供的所有細(xì)節(jié)。廣州去南非拼箱服務(wù)熱線。應(yīng)注明關(guān)稅稅則項目，使用商品統(tǒng)標(biāo)海關(guān)將不予受理，不同規(guī)格和質(zhì)量的商品須分別列舉說明；(4)買賣成交日期，如果商品是以委托代銷的形式或被繼續(xù)提供給分公司，則應(yīng)在商業(yè)上說明。


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       辦理許可證須事先辦理進(jìn)口保險單，交納CIF價的1%保費，貨到后結(jié)算其余稅款。厄政府2002年廢除了進(jìn)口貨物必須在厄國內(nèi)投保的規(guī)定，規(guī)定向厄出口貨物須以CIF條款議價簽約，若以CIF價格成交，清關(guān)時如不能提交貨物運輸保險單，進(jìn)口商將被征收相當(dāng)于進(jìn)口CIF貨值2%的保費（即需加罰該批貨值2%作為追加保費）。廣州去南非拼箱服務(wù)熱線。進(jìn)口申報與進(jìn)口許可。進(jìn)口商須在裝船前，填寫由中央銀行印發(fā)的“一次性有效進(jìn)口商品申報單”，就進(jìn)口商品的內(nèi)容向中央銀行授權(quán)銀行申報。被授權(quán)銀行審核進(jìn)口商品申報單，認(rèn)定符合規(guī)定后，加蓋進(jìn)口許可章。


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        集裝箱是目前國際海運的主流模式，主要的規(guī)格分成20尺和40尺柜子兩種，如果換算成裝載體積和重量的話，20尺柜子大約可以裝貨26立方米，重量上限18噸，40尺大約可以裝54立方米，重量上限是26噸。不同的船公司和港口，可能會對重量有不同的限重要求。廣州去南非拼箱服務(wù)熱線。從歐洲到香港，使用集裝箱運輸一般有兩種方式。種方式是整柜運輸，F(xiàn)ull Container Load（簡稱FCL）。


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       對于FCL來說，一般只會遇到換乘（船）的情況，相對比較簡單一些。但是LCL還可能會碰到需要換船 換箱的復(fù)雜操作。廣州去南非拼箱服務(wù)熱線。從理論上來說，LCL是在起運港把同一目的港的小批量貨物，組成整柜進(jìn)行統(tǒng)一裝運，中途靠港可能只需要換船。但是，由于某些起運港的貨量實在太少，甚至連一個20尺柜運輸量都達(dá)不到。這樣就導(dǎo)致了起運港無法達(dá)到穩(wěn)定的運輸頻次，可能需要每兩周、三周，甚至更長的周期，才能湊成一個整柜運輸。